[实用新型]一种用于风力发电机偏航系统的故障报警装置

说明书

本实用新型涉及一种用于风力发电机偏航系统的故障报警装置，所述装置包括风速检测模块、风向检测模块、控制模块、警报模块和供电模块，所述风速检测模块和风向检测模块均固定于风力发电机机舱上，所述控制模块的输入端分别与风速检测模块和风向检测模块连接，所述控制模块的输出端与警报模块连接，所述供电模块分别与风速检测模块、风向检测模块、控制模块和警报模块连接。与现有技术相比，本实用新型具有报警及时、独立性能高、易于安装以及节省成本等优点。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机偏航系统领域，尤其是涉及一种用于风力发电机偏航系统的故障报警装置。

背景技术

在全球能源供需愈来愈紧张，传统能源即将枯竭的大环境下，国际风力发电领域热度与日俱增。我国风能资源丰富，风电市场十分巨大。风电产生的最主要设备既是风力发电机，而风力发电机中水平轴的风力发电机应用最为广泛，水平轴风力发电机的一个主要部分就是偏航系统，偏航系统有主动偏航和被动偏航，主动偏航既是风力发电机会有自己的液压伺服机构或者电动机与齿轮构成的电伺服机构来使风力机对风，多见于大型风力发电系统，被动偏航则是由尾舵产生力矩来使风力机对准风向。无论是主动偏航还是被动偏航，一旦偏航系统出现故障，轻则影响发电效率，重则会造成风力发电机的损坏。

当前的风力发电机偏航系统是一个较为独立的系统。被动偏航系统的偏航力矩由风力产生，下风向风力发电系统和安装尾舵的上风向风力发电系统的偏航属于被动偏航，常见于小型风力发电机组，被动偏航的优点是风轮能自然地对准风向，不需要特殊控制，结构简单。主动偏航系统应用液压伺服机构或者电动机与齿轮构成的电伺服机构来使风力机对风，多见于大型风力发电系统。主动偏航系统本质上是一个自动控制系统，主要由控制器、功率放大器、伺服机构以及偏航计数器等部分组成，在风轮的前部或者机舱一侧装有风向仪，当风力发电机组的航向与风向仪指向偏离时，计算机开始计时，当时间达到一定值时，即认定风向已经改变，控制器发出调向指令，经功率放大后驱动伺服机构，使风力机调向，直至偏差消除。而当风速超出风力发电机的切出风速时偏航系统又会采取保护角度，使风轮不正对风向，以保护风轮叶片不受损伤，至于会采取什么样的角度则要根据不同风力发电机的参数采取不同的角度。

目前的风力发电机一般都不会有单独的偏航系统故障报警装置，都是默认偏航系统不会出现故障，默认偏航系统一直都是正常工作。而当偏航系统出现故障时只有在检修工作人员例行检修时才会发现问题，而且检修人员可能由于个人因素等因素造成不能及时发现故障，没有排除的故障就会影响风力发电机的安全、造成不必要的经济损失。并且主动偏航系统结构复杂、环节多、涉及的设备也众多，但是各个设备都有故障率，因此环节和设备如果众多产生故障的可能性也就大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种用于风力发电机偏航系统的故障报警装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于风力发电机偏航系统的故障报警装置，所述装置包括风速检测模块、风向检测模块、控制模块、警报模块和供电模块，所述风速检测模块和风向检测模块均固定于风力发电机机舱上，所述控制模块的输入端分别与风速检测模块和风向检测模块连接，所述控制模块的输出端与警报模块连接，所述供电模块分别与风速检测模块、风向检测模块、控制模块和警报模块连接。

优选地，所述风速检测模块包括风速传感器，所述风速传感器固定于风力发电机机舱的外表面上，所述风速传感器的输出端与控制模块的输入端相互连接，所述供电模块与风速传感器连接。

优选地，所述风向检测模块包括风向传感器，所述风向传感器的风舵与风向保持一致，所述风向传感器的输出端与控制模块的输入端相互连接，所述供电模块与风向传感器连接。

优选地，所述风向检测模块还包括基座，所述基座固定于风力发电机机舱上，所述风向传感器安装于基座上，通过基座与风力发电机机舱连接。