[实用新型]汽车高强度板加热炉用的防侵蚀陶瓷辊

说明书

本实用新型涉及一种汽车高强度板加热炉用的防侵蚀陶瓷辊，包括：陶瓷辊棒，连接在所述陶瓷辊棒的两端的铁头，套设在所述陶瓷辊棒外侧的钢套，所述钢套的一端与所述陶瓷辊棒固定设置，另一端能够自由伸缩。本实用新型通过在常规的汽车高强度板加热炉用的陶瓷辊棒表面包裹一层很薄的耐热耐氧化钢套，从而隔断热成型零件上的Al‑Si涂层直接与陶瓷辊棒接触，避免陶瓷辊棒表面结瘤造成断辊，延长陶瓷辊棒使用寿命，降低设备维护成本，提高设备产能。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车高强度板加热炉用的防侵蚀陶瓷辊。

背景技术

汽车给人们的生活带来了便利的同时，尾气的排放也给城市环境造成了沉重的负担。超高强钢热冲压技术是一项既可减轻车体重量，又能提高碰撞安全性的新型制造技术，在国内外汽车制造业的应用发展非常迅速。

陶瓷辊棒是汽车高强钢热冲压生产装备中经常更换的主要易损部件之一,它的质量直接影响着热处理炉的正常运转和生产热冲压零部件的产量和质量。小轿车热成形的各部件批量大，常达上百万件，原材料主要为22MnB5，且大部分原材料钢板表面带有0.3mm左右厚度的Al-Si涂层，目的是防止高温加热时表面氧化；热成型零件坯料宽度尺寸小或窄，厚度又很薄，一般只有1～2mm左右，生产过程中坯料在高温下的传送由陶瓷辊完成。公开号为CN203080024U的专利“汽车高强度板加热炉用的陶瓷辊”介绍了一种热冲压成型生产线上常规使用的陶瓷辊棒，该陶瓷辊棒的两端分别连接有铁头，铁头的外端设有轴头，两端的轴头分别与加热炉两侧的轴承座组件连接，轴头与加热炉的侧壁之间设有密封件，轴头采用冷轧型材。实际生产中该陶瓷辊在与大批量Al-Si涂层坯料的接触过程中，表面的SiO₂会与Al-Si涂层发生反应形成结瘤，结瘤渗透进陶瓷辊表面数毫米深，从而降低陶瓷辊的强度造成脆性断裂。一条采用常规陶瓷辊棒的热成型生产线每年的断辊率达到30％以上，这是一笔很大的设备维护费用，同时断辊停机无形中也造成了很大的设备资源浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有汽车高强度板加热炉中陶瓷辊易于与坯料中的Al-Si涂层发生反应形成结瘤，从而降低陶瓷辊的强度造成脆性断裂的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车高强度板加热炉用的防侵蚀陶瓷辊，包括：陶瓷辊棒，连接在所述陶瓷辊棒的两端的铁头，套设在所述陶瓷辊棒外侧的钢套，所述钢套的一端与所述陶瓷辊棒固定设置，另一端能够自由伸缩。

进一步的，所述陶瓷辊棒的一端连接有第一铁头，另一端连接有第二铁头；钢套的一端与所述第一铁头固定连接；所述第二铁头上设置有导向块，钢套的另一端开设有与所述导向块配适的长槽，所述长槽的延伸方向平行于陶瓷辊棒的轴向。

进一步的，所述导向块和长槽分别为围绕圆周均匀布置的多个。

进一步的，所述钢套的一端与所述陶瓷辊棒能够拆卸地设置。

进一步的，所述钢套的厚度为0.8mm～1.5mm之间。

进一步的，所述钢套与陶瓷辊棒之间的间隙为0.1mm～1mm之间。

进一步的，所述陶瓷辊棒外侧套设有两根同轴布置的钢套，两根所述钢套的一端分别与陶瓷辊棒两端的铁头固定连接，且两根所述钢套的另一端之间设置有间距。

进一步的，所述间距大于两根所述钢套的高温膨胀伸长距离之和。

由于上述技术方案的采用，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型在常规的汽车高强度板加热炉用的陶瓷辊棒表面包裹一层很薄的耐热耐氧化钢套，从而隔断热成型零件上的Al-Si涂层直接与陶瓷辊棒接触，避免陶瓷辊棒表面结瘤造成断辊，延长陶瓷辊棒使用寿命，降低设备维护成本，提高设备产能。

2、耐热耐氧化钢套可拆卸更换，陶瓷辊棒不受耐热耐氧化钢套寿命限制，进一步提高陶瓷辊的使用寿命。