[实用新型]一种客车车厢检修盖密封结构有效
申请号: | 201820316629.0 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN207972514U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 周为余;张浩;张祝串;孙小丽 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/30 | 分类号: | B60J10/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检修盖 密封结构 客车车厢 钣金 地板 本实用新型 固定螺钉 竹胶板 检修方便 密封胶条 不均匀 易变形 车内 密封 废气 噪音 客车 铺设 雨水 | ||
本实用新型公开了一种客车车厢检修盖密封结构,涉及客车密封结构领域,包括检修盖本体、竹胶板、地板钣金、固定螺钉,所述竹胶板铺设于地板钣金上,所述固定螺钉用于检修盖本体自身的固定,并用于将检修盖本体固定在地板钣金上。本实用新型有效克服了现有检修盖密封结构密封胶条易变形、检修盖多次打开后密封不均匀等问题,检修方便,有效防止了车外灰尘、雨水、噪音以及废气进入车内,为客车车厢提供干燥舒适的环境。
技术领域
本实用新型涉及客车密封结构领域,具体涉及一种客车车厢检修盖密封结构。
背景技术
目前,市场上的客车车厢检修盖密封结构,多数采用舱门密封胶条将检修盖与地板之间进行密封。这种密封结构的缺陷在于占用空间大,密封胶条易变形,检修盖多次打开后密封不均匀。本实用新型能有效克服上述密封胶条易变形,检修盖多次打开后密封不均匀等问题,同时具有防止车外灰尘、雨水、噪音以及废气进入车内,为客车车厢提供干燥舒适的环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种客车车厢检修盖密封结构,结构简单,有效克服了现有检修盖密封结构密封胶条易变形、检修盖多次打开后密封不均匀等问题,检修方便,有效防止了车外灰尘、雨水、噪音以及废气进入车内,为客车车厢提供干燥舒适的环境。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种客车车厢检修盖密封结构,包括检修盖本体、竹胶板、地板钣金、固定螺钉,所述竹胶板铺设于地板钣金上,所述检修盖本体与地板钣金通过固定螺钉固定连接。
进一步的,所述检修盖本体为铸铝件,包括检修盖、检修盖外框、密封圈,所述检修盖设于检修盖外框上,所述密封圈设于检修盖背面的密封圈卡槽上。
进一步的,所述固定螺钉包括自攻螺钉、内六角沉头螺柱螺钉,所述检修盖外框与地板钣金通过自攻螺钉固定,所述检修盖通过内六角沉头螺柱螺钉固定在检修盖外框与地板钣金之间。
进一步的,所述竹胶板为客车车厢的竹胶地板,其上开设有检修盖下沉孔。
进一步的,所述地板钣金为地板骨架上层的钣金件,其上的开孔尺寸满足检修盖下沉的固定安装。
本实用新型的客车车厢检修盖密封结构的装配过程具体为:首先,将竹胶板铺设在车厢的地板钣金上,将检修盖外框装配在竹胶板检修孔下、地板钣金上,通过自攻螺钉将检修盖外框固定在地板钣金上;其次,将密封圈压在检修盖背面的密封圈卡槽上,并将检修盖装配在检修盖外框上;最后通过内六角沉头螺柱螺钉将检修盖固定完成该检修盖密封结构的安装。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过固定螺钉将检修盖本体固定于竹胶板与地板钣金间的结构,能够有效避免密封胶条易变形、检修盖多次打开后密封不均匀等问题,具有防止车外灰尘、雨水、噪音以及废气进入车内的优点,为客车车厢提供了干燥舒适的环境。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的客车车厢检修盖密封结构的结构示意图;
图2为本实用新型的客车车厢检修盖密封结构的装配示意图;
图3为本实用新型的检修盖本体的结构示意图;
图4为本实用新型的检修盖的结构示意图;
图5为本实用新型的检修盖外框的结构示意图;
附图标记:1、检修盖本体,2、竹胶板,3、地板钣金,4、固定螺钉,11、检修盖,12、检修盖外框,13、密封圈,41、自攻螺钉,41、内六角沉头螺柱螺钉。
具体实施方式
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