[实用新型]汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具

说明书

本实用新型公开了汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具，包括检具本体，所述检具本体是圆环状，其内孔的直径不同，形成三个台阶，位于上面的内孔直径最小，从上至下的三个竖向侧面分别为第一内孔面、第二内孔面、第三内孔面，第一内孔面与第二内孔面之间的横向平面为定位平面；在检具本体两侧，按照直径方向，对称设置两个槽孔。本实用新型的检具，有效提高了结合齿外花键跨球距的检测效率和准确度，大幅度提高检测效率；有效提高检测精度，避免生产现场测量不准的情况，提高汽车变速箱的整体性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车用的汽车变速器结合齿精锻件的检测工装，尤其是汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具。

背景技术

齿轮是汽车变速箱的关键零件之一，齿轮参数的测量是决定变速箱整体质量的重要环节。在大批量生产条件下，测量齿轮参数的各种量具、检具被广泛用于生产现场的过程质量控制。齿轮跨球距检具就是一种被大量使用、通过检测齿轮跨球距尺寸来间接测量圆柱齿轮齿厚偏差的专用检具夹具。目前广泛使用的跨球距检具是采用直接测量的方法，通过检具测头置于齿槽内，直接读数，准确有效。但通常图纸要求跨球距检测位置在距齿尖端面的某一固定高度距离，导致检具测头部分悬空，无法定位，需垫标准块达到规定高度，再将测头置于标准块上测量跨球距；或者产品端面高于检具测量位置，需破坏产品端面后才能检测跨球距，这些情况都导致跨球距的检测操作困难，效率低下。

发明内容

本实用新型针对现有跨球距测量方式及检具复杂困难，效率低下的情况，设计制造一种汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具，该工装用具的使用，能够有效解决跨球距测量的操作困难，效率较低的问题。

本实用新型的技术方案：汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具，包括检具本体，其特征在于：所述检具本体是圆环状，其内孔的直径不同，形成三个台阶，位于上面的内孔直径最小，从上至下的三个竖向侧面分别为第一内孔面、第二内孔面、第三内孔面，第一内孔面与第二内孔面之间的横向平面为定位平面；在检具本体两侧，按照直径方向，对称设置两个槽孔。

进一步的特征是：所述槽孔是方形槽。

定位平面的平行度在0.015以内。

本实用新型汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具，相对于现有技术，具有如下特征：

1、本实用新型的检具，有效提高了结合齿外花键跨球距的检测效率和准确度，大幅度提高检测效率。

2、有效提高检测精度，避免生产现场测量不准的情况，提高汽车变速箱的整体性能。

附图说明

图1是本实用新型工装的剖视结构图；

图2是图1的左视图（剖视）；

图3是本实用新型工装的工作状态示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型的汽车变速器结合齿精锻件的外花键跨球距检测用具，包括检具本体1，所述检具本体1是圆环状，其内孔的直径不同，形成三个台阶，位于上面的内孔直径最小，从上至下的三个竖向侧面分别为第一内孔面2、第二内孔面3、第三内孔面5，第一内孔面2与第二内孔面3之间的横向平面为定位平面4；在检具本体1两侧，按照直径方向，对称设置两个槽孔6，该槽孔6是方形槽，用于检测操作时放置跨球距检具测头。

具体设计尺寸时，第一内孔面2的内孔尺寸略大于待检测齿轮产品的花键小径，定位用的定位平面4平行度在0.015以内，粗糙度Ra0.8。以保证工装靠放在花键顶端，定位面定位准确；第二内孔面3作限位面，尺寸略大于待检测齿轮产品的花键大径，以保证工装以待检测齿轮产品的花键大径定位，没有大的晃动；第三内孔面5的尺寸略大于待检测齿轮产品外圆直径，以避开齿轮产品外圆尺寸。