[实用新型]汽车变速器结合齿薄壁齿圈内孔车加工用涨芯有效
| 申请号： | 201820317011.6 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN207887906U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 苏涛;牟兴明;胡活;胡斌 | 申请（专利权）人： | 重庆创精温锻成型有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40;B23Q3/12 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 402260*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 薄壁齿圈 车加工 结合齿 内孔 涨芯 汽车变速器 机加工 筒体 本实用新型 变速器 齿圈圆度 尺寸公差 汽车汽车 生产效率 上端 定位面 回转体 阶梯孔 螺纹孔 外侧面 中心孔 圆度 机床 保证 侧面 生产 加工 | ||
【权利要求书】：
1.汽车变速器结合齿薄壁齿圈内孔车加工用涨芯，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）是回转体，具有中心孔（2），本体（1）下端的凸台上设置有阶梯孔（3）和螺纹孔（4）；本体（1）上端是薄片的筒体（5），筒体（5）的外侧面是机加工定位面（6），筒体（5）的内侧面是斜面（7）。
2.根据权利要求1所述汽车变速器结合齿薄壁齿圈内孔车加工用涨芯，其特征在于：在筒体（5）的下端，沿径向设置有若干个横孔（8）。
3.根据权利要求2所述汽车变速器结合齿薄壁齿圈内孔车加工用涨芯，其特征在于：所述横孔（8）为螺纹孔。
4.根据权利要求2或3所述汽车变速器结合齿薄壁齿圈内孔车加工用涨芯，其特征在于：每个横孔（8）的中心线位于同一平面，横孔（8）沿圆周方向均匀布置。
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