[实用新型]一种制动主缸立式打标装置

说明书

本实用新型公开了一种制动主缸立式打标装置，包括大底板、气缸底板、固定安装于大底板上的导柱、固定于气缸底板上的压紧气缸、固定于导柱顶部的定位底板，所述定位底板上安装有定位板，所述定位底板和定位板对应设有定位缺口，所述定位板上安装有定位销，所述大底板在压紧气缸和定位底板之间设有立柱，所述立柱上铰接有压紧连杆，所述压紧气缸的活塞顶杆连接有导杆，所述压紧连杆的后端与导杆铰接。本实用新型通过简单的结构实现了气动打标机打标，操作方便，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及制动主缸加工技术领域，具体涉及制动主缸打标装置。

背景技术

制动主缸总成装配完成检测合格后打标，能提高产品质量，防止不良品打标流出。汽车主机长多要求在总成头部打标，由于制动主缸总成油壶形式各不相同，采用气动打标机打标困难，多采用激光打标，而激光打标成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种制动主缸立式打标装置，通过简单结构实现气动打标。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种制动主缸立式打标装置，包括大底板、气缸底板、固定安装于大底板上的导柱、固定于气缸底板上的压紧气缸、固定于导柱顶部的定位底板，所述定位底板上安装有定位板，所述定位底板和定位板水平平行设置且对应设有定位缺口，所述定位板上安装有定位销，所述大底板在压紧气缸和定位底板之间设有立柱，所述立柱上铰接有压紧连杆，所述压紧气缸的活塞顶杆连接有导杆，所述压紧连杆的后端与导杆铰接。

优选的，所述定位板上设有多个定位销安装螺纹孔，所述定位销可选择的与定位销安装螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述压紧连杆为V型杆。

优选的，所述压紧连杆的头端设有压紧突出部。

本实用新型设计了一种制动主缸立式打标快压结构，制动主缸总成通过定位销放置在定位板上，启动压紧气缸，压紧连杆头端对制动主缸总成进行压紧，启动气动打标机打标，完成打标后，松开压紧气缸，压紧连杆回原位，取出制动主缸总成，通过简单的结构实现了气动打标机打标，操作方便，节约成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种制动主缸立式打标装置，包括大底板1、气缸底板6、固定安装于大底板上的导柱2、固定于气缸底板上的压紧气缸12、固定于导柱顶部的定位底板3，所述定位底板上安装有定位板5，所述定位底板和定位板对应设有方便制动主缸总成定位在定位板5上的定位缺口，所述定位板5上安装有定位销4，所述大底板1在压紧气缸12和定位底板3之间设有立柱7，所述立柱7上设有第一销钉10，所述第一销钉10上铰接有压紧连杆8，所述压紧气缸的活塞顶杆连接有导杆9，所述导杆9上设有第二销钉11，所述压紧连杆的后端通过第二销钉11与导杆铰接。制动主缸总成通过定位销4放置在定位板5上，通过手阀启动压紧气缸12，压紧连杆8头端对制动主缸总成进行压紧，启动气动打标机打标，完成打标后，通过手阀松开压紧气缸，压紧连杆8回原位，取出制动主缸总成。

本实施例优选的，所述定位板4上设有多个定位销安装螺纹孔，所述定位销4可选择的与定位销安装螺纹孔螺纹连接。通过调整定位销4在定位板5上的位置以及气动打标机打标针的长度来适应不同的缸体总成打标。