[实用新型]一种防止软包电池短路的装置有效
申请号: | 201820317630.5 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN208093643U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 黄刚;陈伟;王丰 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳体 吸合件 磁铁 短路 极耳 软包电池 电池 本实用新型 不导电材料 磁铁间隔 多次利用 固定橡胶 相对布置 橡胶帽盖 橡胶帽套 铝塑膜 容纳槽 橡胶帽 软包 吸合 吸引 取出 重复 | ||
本实用新型公开了一种防止软包电池短路的装置,包括容纳体、至少2个吸合件,容纳体由不导电材料制成,容纳体上设有容纳槽;2个吸合件相互吸合,2个吸合件均安装在容纳体上,2个吸合件相对布置。将橡胶帽套在电池的极耳上,磁铁的作用是为了固定橡胶帽的位置,由于两个磁铁之间相互吸引,即使两个磁铁之间间隔了电池的铝塑膜和极耳的存在,但两者之间的相互吸引还是能够使其固定在软包上,打开两个磁铁时,使橡胶帽盖在极耳上就可以实现防止短路的目的,取出时也只需要让两个磁铁间隔到一定距离就可以拿出橡胶帽,能够重复多次利用。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种防止软包电池短路的装置。
背景技术
随着社会的不断进步以及能源的不断利用,新能源汽车得到了大力的发展,与此同时,相关产业也迅速发展,其中,作为新能源汽车的动力来源——动力电池也受到广泛关注。如今市场中的动力电池产品种类较多,从不同的角度进行分类就有不同的类别。从外形的角度出发,锂离子电池常见的有方形铝壳电池、圆柱形电池、软包电池,各自都有各自的优缺点。
在如今的市场以及政策的导向下,软包电池受到越来越多企业的青睐。由于软包电池采用的是铝塑膜封装的,首先在发生安全隐患的情况下,其危险程度相对于铝壳电池更低,其次在重量方面,软包电池更加轻,从而能够使电池达到更高的能力密度,满足更高的需求。从另一个方面考虑,由于铝塑膜的存在,锂离子电池的放置更加不方便,其外端极耳更长,一旦接触金属或者其他导体,很容易发生短路风险。基于这一方面考虑,需要对软包电池采取严格的防止短路的措施。防止软包电池发生短路的基本思想就是防止电池正负极耳的间接接触,故提出本申请。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种防止软包电池短路的装置,效果好。
一种防止软包电池短路的装置,包括容纳体、至少2个吸合件,容纳体由不导电材料制成,容纳体上设有容纳槽;2个吸合件相互吸合,2个吸合件均安装在容纳体上,2个吸合件相对布置。
优选的,所述容纳体为橡胶帽。
优选的,所述吸合件为磁铁。
优选的,所述容纳体为扁平状。
优选的,容纳体的边缘设有与电池相配合的卡槽。
本实用新型中,将橡胶帽套在电池的极耳上,磁铁的作用是为了固定橡胶帽的位置,由于两个磁铁之间相互吸引,即使两个磁铁之间间隔了电池的铝塑膜和极耳的存在,但两者之间的相互吸引还是能够使其固定在软包上,打开两个磁铁时,使橡胶帽盖在极耳上就可以实现防止短路的目的,取出时也只需要让两个磁铁间隔到一定距离就可以拿出橡胶帽,能够重复多次利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本实用新型做详细说明。
参照图1、2:
本实用新型提出的一种防止软包电池短路的装置,包括容纳体、至少2个吸合件,容纳体由不导电材料制成,容纳体上设有容纳槽;2个吸合件相互吸合,2个吸合件均安装在容纳体上,2个吸合件相对布置。
在进一步实施方式中,所述容纳体为橡胶帽1。
在进一步实施方式中,所述吸合件为磁铁2。
在进一步实施方式中,所述容纳体为扁平状。
在进一步实施方式中,容纳体的边缘设有与电池相配合的卡槽3。
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