[实用新型]一种用于汽车维修的四柱液压举升机有效

专利信息
申请号: 201820317689.4 申请日: 2018-03-08
公开(公告)号: CN208008394U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 罗剑华 申请(专利权)人: 杭州安锋达机械有限公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311115 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 液压支撑柱 支撑座 液压油缸 升降架 抬升臂 本实用新型 汽车维修 四柱液压 举升机 安全性能 调节方便 螺栓固定 载重能力 上端 举升 油缸 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车维修的四柱液压举升机,包括支撑座、抬升臂、升降架、液压支撑柱、及安装在液压支撑柱内部的液压油缸,液压支撑柱包括第一液压支撑柱、第二液压支撑柱、第三液压支撑柱和第四液压支撑柱,所述抬升臂安装在液压油缸的上端,并与液压支撑柱相连接,抬升臂的另一端与支撑座相连接,并通过螺栓固定,支撑座分为第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座与第二支撑座之间设有第一升降架和第二升降架。本实用新型通过在举升机上设置四个液压油缸,通过油缸之间的配合,提升高度高,调节方便,安全性能好,载重能力强,具有实用性和使用的广泛性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车维修的四柱液压举升机。

背景技术

汽车是人们日常生活中较为常见的,随着社会的进步,汽车的使用也越来越频繁,是人们不可或缺的交通工具;影响汽车使用的问题也越来越多,其中车辆故障的发生,需要到汽车维修店中进行维修。

对于有些汽车出现的问题,在平地上难以维修,钻入车底维修又不方便,长时间维修又容易导致疲劳,同时安全系数低,这就需要一个将汽车支撑起来的装置;现有的装置一般为链条式举升,时间长容易出现疲劳度过高、安全性能低等问题,同时需要长期的维修和保养,导致后期的使用成本增加。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,便于操作,实用性强,通过在举升机上设置四个液压油缸,通过油缸之间的配合,使得其抬升高度高,结构稳定性好,安装和维修方便,具有安全可靠性作用的汽车维修的四柱液压举升机。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种用于汽车维修的四柱液压举升机,包括支撑座、抬升臂、升降架、液压支撑柱、及安装在液压支撑柱内部的液压油缸,液压支撑柱包括第一液压支撑柱、第二液压支撑柱、第三液压支撑柱和第四液压支撑柱,液压油缸包括第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸和第四液压油缸,所述抬升臂安装在液压油缸的上端,并与液压支撑柱相连接,抬升臂的另一端与支撑座相连接,并通过螺栓固定,支撑座分为第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座与第二支撑座之间设有第一升降架和第二升降架,所述第一液压支撑柱和第三液压支撑柱之间设有第二固定杆,第二液压支撑柱与第四液压支撑柱之间这有第一固定杆,所述液压油缸的下端都设有油管,第二液压支撑柱的上端一侧安装有液压控制器。

本实用新型通过在举升机上安装四个三节式液压油缸,通过液压油缸之间的配合,提高了举升机的抬举高度,使得其在抬举中运行平稳,提高了安全系数;同时通过在第一支撑座和第二支撑座的两侧安装挡板踏板,通过在升降架的表面设置防滑槽,使得维修车辆在维修中不会滑落下来,保证了维修人员的安全,同时也方便了维修车辆的驶入很使出,具有实用性和使用的广泛性;同时升降架通过采用“工”型结构,提高了整体结构强度,增加了载荷能力,使得可以适合更多的车型,扩大了维修范围。

作为优选的技术方案,所述液压油缸为三节式液压升降油缸。

该结构的使用,整体占用空间少,举升的高度高,给维修带来了方便。

作为优选的技术方案,所述液压支撑柱中设有与抬升臂相配合的半封闭式结构件,抬升臂卡在液压支撑柱中。

该结构的使用,使得抬升臂在抬升的过程中不会出现左右摆动的情况,保证了举升机的平稳运行。

作为优选的技术方案,所述第一升降架和第二升降架上表面设有防滑槽,第一升降架和第二升降采用“工”字型结构。

该结构的使用,增加了车轮与升降架之间的摩擦度,防止维修中出现滑动的现象,同时增加了结构强度,提高了使用寿命。

作为优选的技术方案,所述一液压支撑柱、第二液压支撑柱、第三液压支撑柱和第四液压支撑柱的下端都设有底座,底座的下端都安装有橡胶垫。

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