[实用新型]一种支索装置有效
申请号: | 201820318845.9 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN207959006U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈冬;许颖强;刘翠云;涂满明;毛伟琦;许鑫;李贤超;邓云东 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430050 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢索 索系统 立柱 升降机构 升降立柱 底端 套筒 本实用新型 固定系统 支撑架体 爬升 索装置 撑开 组设 活动套设 竖直设置 活动地 连接系 垂度 围设 摩擦 受损 | ||
本实用新型公开了一种支索装置,其用于撑开基准钢索与目标钢索,其包括支索系统和爬升固定系统;支索系统用于活动地组设于目标钢索;支索系统包括至少四个竖直设置的立柱,立柱围设形成一支撑架体,支撑架体每一面的相邻两立柱之间连接有连接系;立柱包括升降立柱、套筒和升降机构;升降立柱底端部分活动套设于套筒内;升降机构用于调节升降立柱顶端与套筒底端之间的总长度;爬升固定系统顶端用于组设于基准钢索且底端设于支索系统上。本实用新型通过升降机构调节支柱的长度,避免因振动或钢索垂度产生变化而造成目标钢索和基准钢索相互干扰现象,从而撑开目标钢索与基准钢索,防止目标钢索与基准钢索相互摩擦受损。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工装置领域,具体涉及一种支索装置。
背景技术
在高空缆索架设或索道运行时,由于索体自身较为柔软、刚度小,在高空中由于风载作用,会出现上下层或左右相邻索体之间相互干扰,甚至缠绕现象。目前,常见的支索装置安装在基准钢索上,每隔 30~50m设置一个,每两个相邻支索装置之间设置联结绳,将所有支索装置串联在一起。使用时,支索装置搁置在基准钢索上,目标钢索搁置在支索系统上。
常见的支索装置,存在以下不足之处:
(1)由于在运行过程中,支索装置上搁置在基准钢索上,而缆索、索道一般都跨越山涧、山谷或江河,此类地形处的峡口风,风速大,风向多变,极易造成基准钢索剧烈振动,使得搁置在基准钢索上的支索装置抖动,从而导致钢索跳槽,支索装置与基准钢索之间频繁的相对运动还会磨损基准钢索,这就容易造成基准钢索在支索装置轮槽边缘出现断丝现象。
(2)自身不能相对固定,造成不能根据实际钢索交叉点来随时调节支索装置的位置,如需调节支索装置的位置,只能采用人工高空作业。同时由于支索装置本身自重影响,也不能适用于缆索、索道等边跨坡度较大的区域。
(3)目标钢索搁置在支索系统上,只适用于上下层钢索间距较大、无交叉干扰情况,当上下层钢索距离较小或由于同时受力时,由于振动或钢索垂度产生变化,会相互干扰现象,此时无法撑开上下层干扰钢索,导致钢索相互摩擦受损。
(4)与基准钢索接触的支索装置滚轮横向间距相对固定,只能在恒定间距或单根基准钢索上使用,无法在缆索吊机边跨等变间距的多根基准钢索上使用(由于缆索吊机主索鞍上基准钢索横向间距固定,而边跨基准钢索在锚固点上的位置相互不同,故基整个边跨准钢索横向间距为渐变)。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种支索装置,通过升降机构调节支柱的长度,避免因振动或钢索垂度产生变化而造成目标钢索和基准钢索相互干扰现象,从而撑开目标钢索与基准钢索,防止目标钢索与基准钢索相互摩擦受损。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种支索装置,其用于撑开基准钢索与目标钢索,其包括:
支索系统,所述支索系统用于活动地组设于所述目标钢索;所述支索系统包括至少四个竖直设置的立柱,所述立柱围设形成一支撑架体,所述支撑架体每一面的相邻两所述立柱之间连接有连接系;所述立柱包括升降立柱、套筒和升降机构;所述升降立柱底端部分活动套设于所述套筒内;所述升降机构用于调节所述升降立柱顶端与所述套筒底端之间的总长度;
爬升固定系统,所述爬升固定系统顶端用于组设于所述基准钢索且底端设于所述支索系统上。
进一步地,所述升降机构包括销轴;所述升降立柱底端水平开设有第一连接孔,所述套筒自上而下依次开设有若干个第二连接孔;所述销轴穿过其中一所述第二连接孔并插于所述第一连接孔内。
进一步地,所述升降机构设于所述套筒内,所述升降机构具有一竖直设置的伸缩驱动轴,所述伸缩驱动轴顶端与所述升降立柱相连;所述升降机构用于驱动所述升降立柱沿竖直方向运动。
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