[实用新型]一种变形玩具有效
申请号: | 201820319251.X | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN208161043U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 谢国华 | 申请(专利权)人: | 广州灵动创想文化科技有限公司 |
主分类号: | A63H33/00 | 分类号: | A63H33/00 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 511495 广东省广州市番禺区钟村*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力传输齿轮 动作机构 活动件 本实用新型 动力传输轴 变形玩具 凸轮转动 触发 牙箱 活动连接 变形 贯穿 | ||
1.一种变形玩具,其特征在于:包括牙箱、传动机构和动作机构;所述牙箱包括动力传输齿轮组和贯穿所述动力传输齿轮组的动力传输轴;所述传动机构包括活动件和凸轮,所述活动件与所述动作机构活动连接;所述动力传输齿轮组蓄力后将动力通过所述动力传输轴带动凸轮转动,凸轮转动触发所述活动件运动,最后触发所述动作机构运动。
2.根据权利要求1所述变形玩具,其特征在于:所述传动机构还包括固定件和传动弹簧,所述固定件与所述牙箱相对固定,所述活动件通过所述传动弹簧与所述固定件连接。
3.根据权利要求1或2所述变形玩具,其特征在于:还包括减速机构,所述减速机构设置在所述动力传输轴上,所述凸轮设置在减速机构上以降低动力传输轴对其输出的动力。
4.根据权利要求3所述变形玩具,其特征在于:所述减速机构包括第一减速齿轮组和第二减速齿轮组;所述第一减速齿轮组套设在所述动力传输轴中,所述第二减速齿轮组直径大于所述第一减速齿轮组,并与所述第一减速齿轮组啮合;所述凸轮套设在所述第二减速齿轮组的转动轴上。
5.根据权利要求4所述变形玩具,其特征在于:所述减速机构还包括第三减速齿轮组、第四减速齿轮组、第五减速齿轮组和第六减速齿轮组;所述第三减速齿轮组直径小于所述第二减速齿轮组,并与所述第二减速齿轮组套设在同一转动轴上;所述第四减速齿轮组直径大于所述第三减速齿轮组,并与所述第三减速齿轮组啮合;所述第五减速齿轮组直径小于所述第四减速齿轮组,并与所述第四减速齿轮组套设在同一转动轴上;所述第六减速齿轮组直径大于所述第五减速齿轮组,并与所述第五减速齿轮组啮合;所述凸轮套设在所述第六减速齿轮组的转动轴上。
6.根据权利要求1、2、4或5所述变形玩具,其特征在于:所述活动件上设置有第一传动卡接部;所述动作机构包括第一动作基体,所述第一动作基体通过一扭力弹簧与一基座铰接,且所述第一动作基体上设置有第一动作卡接部,当所述第一动作卡接部与所述第一传动卡接部卡合时形成第一形态,当所述第一动作卡接部与所述第一传动卡接部松开时形成第二形态。
7.根据权利要求6所述变形玩具,其特征在于:所述活动件还设置有第二传动卡接部;所述动作机构还包括第二动作基体,所述第二动作基体通过另一扭力弹簧与所述基座铰接,且所述第二动作基体上设置有第二动作卡接部,当所述第二动作卡接部与所述第二传动卡接部卡合时形成第三形态,当所述第二动作卡接部与所述第一传动卡接部松开时形成第四形态。
8.根据权利要求6所述变形玩具,其特征在于:所述动作机构还包括第三动作基体,所述第三动作基体通过又一扭力弹簧与所述第一动作基体铰接,所述第三动作基体在所述第一形态中被卡在所述第一动作基体与所述基座之间,在所述第二形态中通过扭力弹簧回弹展开;或者所述第三动作基体在所述第一形态中展开,在所述第二形态中被卡在所述第一动作基体与所述基座之间。
9.根据权利要求7或8所述变形玩具,其特征在于:所述活动件还设置有第三传动卡接部;所述基座包括顶盖和底座,所述顶盖通过一弹簧与所述底座连接,所述顶盖上设置有顶盖卡接部;当所述顶盖卡接部与所述第三传动卡接部卡合时形成第五形态,当所述顶盖卡接部与所述第三传动卡接部松开时形成第六形态。
10.根据权利要求9所述变形玩具,其特征在于:所述变形玩具为玩具车,其包括至少一组车轮,所述牙箱固定在所述底座上;所述车轮套设在所述动力传输轴上。
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