[实用新型]一种汽车中控系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车中控系统，包括控制电路，控制电路包括微处理器、微控制器、USB扩展接口、显示模块、存储模块、蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片、音频处理模块和电源电路，微处理器与微控制器通信连接；USB扩展接口、显示模块和存储模块分别接微处理器，蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片的蓝牙信号输出端、GPS信号输出端、WIFI信号输出端和FM信号输出端分别接微处理器，蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片的输入端外接综合天线；音频处理模块接微控制器。本实用新型的汽车中控系统结构简单，产品集成度高。

[技术领域]

本实用新型涉及汽车电路，尤其涉及一种汽车中控系统。

[背景技术]

汽车的中控系统是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，包括中央控制台、音响控制面板等各种车辆控制器。

专利号为CN201621454389.8的实用新型公开了一种带有4G和北斗导航的竖屏车载中控系统，包括：相互通讯连接的ARM处理器和MCU 处理器；与ARM处理器电性连接的视频模块、音频模块、胎压监测仪、无线模块、卫星定位模块、USB扩展接口、显示模块以及存储模块；其中该存储模块包括SD卡存储接口、USB存储接口、程序存储器和动态存储器；与MCU处理器电性连接的收音机和总线处理器，与该总线处理器电性连接有CAN收发器和LIN收发器；收音机通过I2C总线与MCU 处理器电性连接；与汽车电瓶电力连接的电源模块。

传统的车载中控系统，存在诸多不足：

功能落后：市面上大部分Wince系统车机不能上网，安卓车机只能WiFi上网，没有4G联网，不能充分利用互联网优势。

开发困难：使用分立的蓝牙模块，GPS模块，WiFi模块和4G模块等拼凑一起做整机设计，产品结构复杂，技术沟通困难，解决问题受制于模块供应商。

开发周期长：车机主板因配不同客户、各种车型插座和面板而改版，画4层主板和各小板费时；不同PCB需要重新做BOM、贴片、调试、组装费时；和各模块供应商联调、对策问题费时；

成本高昂，采购周期长：市面上车机大部分由主板+核心板+TFT板 +KEY板四块板组成或者按照不同客户车型设计新的主板，PCB种类多， PCB板交期长；各种分立模块多，线材按客户定制，导致车机材料成本昂贵、采购周期长。

生产工艺复杂，生产成本高：市面上整机普遍因PCB多，贴片计划安排困难；整机生产装配工艺多而复杂，产线形成不了大批量生产优势，经常转线耗时，生产成本非常高昂。

品质差：供应商多，来料品质控制难；生产工艺复杂，产品品质控制难；产品PCB种类多，生产售后管控难。如此导致产品的品质差。

[发明内容]

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，产品集成度高的汽车中控系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种汽车中控系统，包括控制电路，控制电路包括微处理器、微控制器、USB 扩展接口、显示模块、存储模块、蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片、音频处理模块和电源电路，微处理器与微控制器通信连接；USB扩展接口、显示模块和存储模块分别接微处理器，蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片的蓝牙信号输出端、GPS信号输出端、WIFI信号输出端和FM信号输出端分别接微处理器，蓝牙/GPS/WIFI/FM四合一芯片的输入端外接综合天线；音频处理模块接微控制器；所述的微处理器是4G处理器。

以上所述的汽车中控系统，音频处理模块包括音效处理器、功放、收音芯片、音频输入接口和音频输出接口，收音芯片的输入端外接收音天线，控制端接微控制器、音频信号输出端接音效处理器的第一输入端；音效处理器的控制端接微控制器输出端接功放和音频输出接口，功放的输出端外接扬声器；音效处理器的第二输入端接微处理器的系统音频输出端，第三输入端接音频输入接口。