[实用新型]一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构，包括路面，路面的上侧壁开设有安装槽，安装槽的两侧壁开设有相对称的卡槽，卡槽内滑动连接有推板，推板滑动连接在卡槽的槽壁上，卡槽内还转动连接有螺纹杆，螺纹杆靠近推板的一端贯穿推板并与推板螺纹连接，底座的上侧壁开设有与卡槽相连通的转腔，转腔内转动连接有转杆，转杆靠近螺纹杆的一端套接有第一斜齿轮，螺纹杆外侧壁套接有与第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，安装槽内设有盖板，盖板的两侧壁开设有插槽。本实用新型结构简单，操作方便，实现了便于对盖板的安装和拆卸，以及便于对排水管的清理。

技术领域

本实用新型涉及排水结构技术领域，尤其涉及一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构。

背景技术

在高速公路施改扩建施工期，排水是一个很严重的问题，但现有的排水结构盖板不易拆卸和安装，长时间使用，排水管的内壁会存在大量的污垢，会影响排水管的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中盖板安装拆卸不便，以及排水管内壁污垢清理不便的问题，而提出的一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构，包括路面，所述路面的上侧壁开设有安装槽，所述安装槽的两侧壁开设有相对称的卡槽，所述卡槽内滑动连接有推板，所述推板滑动连接在卡槽的槽壁上，所述卡槽内还转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近推板的一端贯穿推板并与推板螺纹连接，所述底座的上侧壁开设有与卡槽相连通的转腔，所述转腔内转动连接有转杆，所述转杆靠近螺纹杆的一端套接有第一斜齿轮，所述螺纹杆外侧壁套接有与第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，所述安装槽内设有盖板，所述盖板的两侧壁开设有插槽，所述插槽的槽底连接有弹簧片，所述弹簧片远离插槽槽底的一端连接有卡块。

优选的，所述安装槽的下侧壁连接有与安装槽相连通的排水管，所述安装槽的下侧壁连接有伺服驱动电机，所述伺服驱动电机的输出端通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆外侧壁套设有螺母，所述螺母的两侧壁均连接有连接杆，两个所述连接杆远离螺母的一端均连接有擦拭板，所述擦拭板与排水管的内壁滑动连接。

优选的，所述插槽的两侧壁开设有相对称的第二滑槽，所述卡块通过两个第二滑块与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述转杆远离第一斜齿轮的一端连接有转柄。

优选的，所述伺服驱动电机通过导线与外部电源电连接。

优选的，所述卡槽的两侧壁开设有相对称的第一滑槽，所述推板通过两个第一滑块与第一滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路施改扩建施工期路表排水结构，具备以下有益效果：

1、该高速公路施改扩建施工期路表排水结构，通过设置推板、卡槽、螺纹杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转杆、弹簧片和卡块，当需要对盖板进行安装时，只需要将卡块卡在卡槽内即可，当需要对盖板进行拆卸时，转动转杆，带动第一斜齿轮的转动，且螺纹杆外侧壁套接有与第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，故带动螺纹杆的转动，通过与螺纹杆螺纹连接的推板，带动推板在卡槽内运动，通过推板将卡块移出卡槽即可将盖板拆卸下来。

2、该高速公路施改扩建施工期路表排水结构，通过设置伺服驱动电机、丝杆、螺母、连接杆和擦拭板，排水管长期使用，管壁上会存在大量的污垢，会影响排水管的寿命，人工控制伺服驱动电机的电流方向，从而控制其转向，伺服驱动电机的输出端带动丝杆的转动，故带动螺母在丝杆上做直接往复运动，故带动连接杆上的擦拭板对排水管进行清理。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，实现了便于对盖板的安装和拆卸，以及便于对排水管的清理。

附图说明