[实用新型]一种汽车零部件冲压成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件冲压成型模具，用于对汽车零部件的冷冲压工序中，在冲压板两端的下方各安装有一液压缸，在活塞的上端面安装有螺旋弹簧，螺旋弹簧的另一端抵在液压缸的底部；在冲压板内部横向设置有空腔，在空腔中滑动配合安装有一滑块；液压缸在底部通过流道与空腔连通且滑块与活塞之间的空间中充满液压油；空腔中位于滑块另一侧的空间中为空气，且空腔在该侧末端通过气道与若干吸嘴连通；在气道的上方还设置有排气孔，在排气孔上安装有密封件；在冲压板的下方还设置有配合使用的冲压模。本实用新型的有益效果：该模具系统结构简单，不使用自动化设备，成本较低，节约能耗，使用效果好，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件冲压成型模具。

背景技术

汽车冲压件生产中，通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上，上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件；通常在冲压完成后，需要人工取出，但是通常零件被压紧在冲压模中，比较难取出，尤其是一些大中型的零件更难取出，现有的冷冲压设备也没有配备一些取料的辅助设备。

在冲压过程中，如果在冲压模中混入一些铁屑、胶皮或者灰尘等异物，而工作人员没有发现，会导致冲压后零件表面出现凹凸不平的现象；而且在冲压时，钢材出现弯曲变形的时候，也有可能因为形变导致钢材会掉落一些碎屑，这些碎屑在清理的时候也非常的不方便，清理不干净会导致下次冲压件出现凹凸不平的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车零部件冲压成型模具，从而解决了上述背景技术中提到的现有技术缺乏取料装置、不能及时清理杂质问题。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

一种汽车零部件冲压成型模具，包括安装板，所述的安装板上方安装有冲压器，下方竖直向下设置有冲压杆，且冲压杆的端部安装有冲压板，所述的冲压板上安装有冲压头，其特征在于：在所述冲压板两端的下方各安装有一液压缸，所述液压缸的活塞杆一端伸出液压缸一定高度，另一端与液压缸内部的活塞连接；在所述活塞的上端面安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的另一端抵在液压缸的底部；在所述冲压板内部横向设置有空腔，在所述空腔中滑动配合安装有一滑块；所述液压缸在底部通过流道与空腔连通且滑块与活塞之间的空间中充满液压油；所述空腔中位于滑块另一侧的空间中为空气，且空腔在该侧末端通过气道与若干吸嘴连通；在所述气道的上方还设置有排气孔，在排气孔上安装有密封件；在所述冲压板的下方还设置有配合使用的冲压模。

进一步的，所述液压缸的垂直投影位于冲压模的冲压工作区外侧。

进一步的，所述吸嘴的末端设置有呈喇叭状的橡胶吸盘。

进一步的，所述气道的横截面积小于空腔的横截面积。

进一步的，所述活塞杆延伸出液压缸的高度大于冲压头的高度。

进一步的，所述吸嘴的高度与冲压头和冲压板的连接处平齐。

本实用新型的有益效果：在冲压板下移过程中，活塞杆优先接触冲压模，从而推动液压缸中的液压油使得滑块移动，进而压缩空腔中的空气由吸嘴喷出，实现对零部件表面进行风力清理，在冲压完成后，冲压板上移使，活塞在螺旋弹簧的作用下复位，从而使空腔中空气一侧呈现负压状态，使吸嘴吸附在零部件表面，实现自动取料，通过排气孔的开启可方便的取下零部件，该模具系统结构简单，不使用自动化设备，成本较低，节约能耗，使用效果好，易于推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1所示：