[实用新型]一种环保型汽车噪音消除装置有效
申请号: | 201820321339.5 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN208089373U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张燎 | 申请(专利权)人: | 湖南永义物流有限公司 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02;F01N1/06;F01N1/10 |
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地址: | 410000 湖南省长沙经济*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音室 消音 消音器主体 共振 抗性 隔板 噪音消除装置 干涉 本实用新型 环保型汽车 进气管 阻性 汽车尾气排放 隔板延伸 噪音消除 出气管 耐高温 微穿孔 穿入 降噪 口排 内腔 尾气 复合 室内 贯穿 延伸 环保 | ||
本实用新型公开了一种环保型汽车噪音消除装置,包括消音器主体,消音器主体的一端设有进气管,消音器主体的另一端设有出气管,消音器主体的内腔从左到右依次设有抗性消音室和阻性消音室,抗性消音室内设有第一隔板和第二隔板将抗性消音室从左到右依次分为共振消音室、干涉消音室、扩张消音室,进气管由共振消音室端穿入延伸至干涉消音室与U型管的一端固定连接,U型管的另一端通过干涉消音室贯穿通过第一隔板延伸至共振消音室。本实用新型汽车尾气排放口排出的尾气,在经过共振消音、干涉消音、微穿孔消音、扩张消音、阻性消音五种消音方法复合,可以将绝大多数噪音消除,且环保耐用耐高温、适用范围广、降噪效率高。
技术领域
本实用新型涉及噪音消除装置技术领域,具体为一种环保型汽车噪音消除装置。
背景技术
汽车的尾气消声器是行车噪声的主要组成部分,世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,尾气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置,尾气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声,根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式,吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。
现存的尾气消音装置大多数只是采用单一抗性消音的方法和阻性消音的方法来降低声能,消除汽车尾气产生的噪音,但是由于复合方法单一,噪音消除的效果不好,适应范围不广,因此我们对此做出改进,提出一种环保型汽车噪音消除装置。
实用新型内容
为解决现有技术存在的汽车噪音消除效果不好的缺陷,本实用新型提供一种环保型汽车噪音消除装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种环保型汽车噪音消除装置,包括消音器主体,所述消音器主体的一端设有进气管,所述消音器主体的另一端设有出气管,所述消音器主体的内腔从左到右依次设有抗性消音室和阻性消音室,所述抗性消音室内通过第一隔板和第二隔板将抗性消音室从左到右依次分隔为共振消音室、干涉消音室和扩张消音室,所述进气管的一端穿过第一隔板,且与干涉消音室内部设有的U型管的一端固定连接,所述U型管的另一端穿过第一隔板延伸至共振消音室的内部,所述通气管的一端穿过第一隔板,所述通气管的另一端穿过依次穿过干涉消音室第二隔板延伸至扩张消音室的内部,两个所述通气通道的一端均与出气管的一端固定连接,两个所述通气通道的另一端均穿过阻性消音室延伸至扩张消音室的内部,所述阻性消音室内部填充有石棉布。
进一步的,两个所述通气通道均为折板式消音管道。
进一步的,所述第一隔板的外表面均匀设有若干个锥管小孔,所述锥管小孔的孔径为0.2毫米-2毫米。
进一步的,所述U型管和进气管的外表面均匀设有若干个通气孔。
进一步的,所述进气管的一端与汽车尾气排放口固定连接。
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