[实用新型]一种非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机有效
申请号: | 201820322488.3 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN208904858U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 陆鸣航;曹瑞武;苏恩超 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H02K16/02 | 分类号: | H02K16/02;H02K19/00;H02K1/14;H02K3/28;H02K3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿槽 电励磁同步电机 电枢绕组 励磁绕组 绕组齿槽 导磁齿 非重叠 双转子 外转子 风力发电 本实用新型 齿槽结构 电动汽车 电枢模块 定子模块 交替排布 励磁模块 内外转子 转子结构 高功率 高效率 宽调速 内转子 可用 气隙 套在 轭部 电机 | ||
1.非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,包括定子(10),分别设置于定子(10)内、外两侧的内转子(11)和外转子(12),所述定子(10)和内外转子间存在气隙;其特征在于,所述定子(10)中设有导磁齿(100),所述导磁齿(100)沿定子径向分布,在定子(10)的周向等间距排列;相邻两个导磁齿(100)之间为两端向定子内部凹陷的齿槽(101);
所述定子(10)中还包括电枢绕组(102)和励磁绕组(103),所述电枢绕组(102)和励磁绕组(103)分布于所述齿槽(101)中,形成电枢模块(105)或励磁模块(104);所述电枢模块(105)和励磁模块(104)交替设置。
2.根据权利要求1所述的非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,其特征在于,所述齿槽(101)以及其两侧各半个导磁齿(100)所组成的H形部分称为一个定子模块,设置励磁绕组(103)在所述导磁齿两侧的定子模块称为励磁模块(104),设置电枢绕组(102)的称为电枢模块(105),绕组位于齿槽(101)中并套在定子的轭部。
3.根据权利要求2所述的非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,其特征在于,所述外转子(12)和内转子(11)为齿槽结构;
相邻两定子导磁齿中线之间的机械角度为定子极距θs,相邻两转子导磁齿的中心线距离为转子极距θr,所述电枢绕组(102)的分布方式根据θs/θr来确定,相邻励磁模块(104)的励磁绕组(103)产生的磁场方向相反。
4.根据权利要求2所述的非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,其特征在于,所述定子(10)包括2*k*m*n个定子模块,m为电机的相数,k为每个电机单元中同相电枢绕组(102)串联对数,n为电机单元数;所述电枢绕组(102)的缠绕方式根据以下θs/θr的不同分为三类:
其中,t为非负整数。
5.根据权利要求4所述的非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,其特征在于,当θs/θr属于a类情况时,同一所述齿槽(101)内的电枢绕组(102)绕制方向相反;此类情况下,同一所述励磁模块(104)两侧的两个电枢绕组(102)称为1对电枢绕组(102);
同一对电枢绕组(102)绕制方向相反,并且属于同一相;k对连续的所述电枢绕组(102)组成一相绕组;包含定子励磁、电枢模块在内,2*m*k个连续定子模块构成一个电机单元,n个电机单元构成完整的定子(10)。
6.根据权利要求4所述的非重叠绕组齿槽型双转子电励磁同步电机,其特征在于,当θs/θr属于b类情况时,同一所述齿槽(101)内的电枢绕组(102)绕制方向相同,称为1对电枢绕组(102);
奇数相时,k/2个连续定子电枢模块(105)内的电枢绕组(102)组成一相绕组,偶数相时为k个连续定子电枢模块(105)内的电枢绕组(102)组成一相绕组;
其中,某一定子电枢模块(105)内的电枢绕组(102)与其相邻一侧电枢模块(105)的电枢绕组(102)的绕制方向相同,与相邻另一侧电枢模块(105)的电枢绕组(102)的绕制方向相反;2*m*k个连续定子模块构成一个电机单元;n个电机单元构成完整的定子(10)。
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