[实用新型]一种装配式临时道路板

说明书

本实用新型公开了一种装配式临时道路板，包括活动板和连接装置，活动板与连接装置的左右两端活动连接，活动板包括道路底板，道路底板固定连接有隔板，隔板上表面中部固定连接有下卡座，道路底板的上端固定连接有钢板，钢板的固定连接有上卡座，上卡座和下卡座之间活动连接有弹性球，隔板的下方设置有加强筋，道路底板的左右两侧固定连接有卡头，连接装置包括轴杆和轴套，轴杆与轴套转动连接，轴杆和轴套的外侧均固定连接有橡胶支板,橡胶支板远离轴杆的一端均固定连接有安装条，橡胶支板内设置有弹簧，弹簧的外侧与安装条固定连接，安装条与卡头活动连接，该实用新型具有提高道路板韧性和道路板在有坡度的地方易安装的优点。

技术领域

本实用新型涉及临时道路板领域，更具体地说，涉及一种装配式临时道路板。

背景技术

现有装配式临时路道板大多为以钢筋为骨架用水泥浇筑而成，具有生产效率高、易拆卸、易安装、抗压力强、方便转运的优点，而且可减少建筑资源的浪费，有利于建筑企业降低成本、缩短施工周期。

但是现有装配式临时路道板存在道路板的韧性差容易损坏和道路板在有坡度的地方不易安装的问题。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在装配式临时道路板的问题，问题如下：

（1）道路板的韧性差易损坏；

（2）道路板在有坡度的地方不易安装。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种装配式临时道路板，包括活动板和连接装置，所述活动板与连接装置的左右两端活动连接，所述活动板包括道路底板，所述道路底板内部中间固定连接有隔板，所述隔板上表面中部固定连接有下卡座，所述道路底板的上端固定连接有钢板，所述钢板的下表面中部固定连接有上卡座，所述上卡座和下卡座之间活动连接有弹性球，所述隔板的下方设置有加强筋，所述加强筋的上端与隔板的下表面固定连接，所述加强筋的下端与道路底板的内表面下端固定连接，所述道路底板的左右两侧外部中间均固定连接有卡头，所述连接装置包括轴杆和轴套，所述轴杆设置在轴套内且与轴套转动连接，所述轴杆和轴套的外侧均固定连接有橡胶支板,所述橡胶支板远离轴杆的一端均固定连接有安装条，所述橡胶支板内部均开设有空腔，所述空腔内均设置有弹簧，所述弹簧的外侧与安装条固定连接，所述轴杆右侧的弹簧内侧与轴杆外表面固定连接，所述轴杆左侧的弹簧内侧与轴套外表面固定连接，所述安装条与卡头活动连接。

优选地，所述钢板的上表面开设有防滑纹。

优选地，所述道路底板的底部固定连接有安装齿。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型通过在道路底板内部中间固定连接有隔板，隔板上表面中部固定连接有下卡座，道路底板的上端固定连接有钢板，钢板的下表面中部固定连接有上卡座，上卡座和下卡座之间活动连接有弹性球，使其具有优良的韧性，提高道路板的使用寿命，隔板的下方设置有加强筋，加强筋的上端与隔板的下表面固定连接，加强筋的下端与道路底板的内表面下端固定连接，使其具有高度抗压的能力，从而解决了道路板韧性差易损坏的问题。

（2）本实用新型通过活动板与连接装置活动连接，连接装置包括轴杆和轴套，轴杆设置在轴套内且与轴套转动连接，轴杆和轴套的外侧均固定连接有橡胶支板,橡胶支板具有柔韧性，便捷道路板的安装和拆卸，橡胶支板远离轴杆的一端均固定连接有安装条，安装条能够使活动板之间的连接更牢固，橡胶支板内部均开设有空腔，空腔内均设置有弹簧，弹簧的外侧与安装条固定连接，轴杆右侧的弹簧内侧与轴杆外表面固定连接，轴杆左侧的弹簧内侧与轴套外表面固定连接，在有坡度的道路上易安装，从而解决了道路板在有坡度的地方不易安装的问题。

附图说明