[实用新型]一种车门铰链检测工装

说明书

本实用新型公开了一种车门铰链检测工装，包括底板、第一滑轨、第一滑块、第一升降装置、第一夹具、第二升降装置、第二夹具、第三升降装置、铰链轴安装孔检测装置、控制器，所述第一滑轨安装在底板上，第一滑块安装在第一滑轨上，第一升降装置安装在靠近第一滑轨一端的底板上，第一夹具固定安装在第一升降装置上端，第二升降装置安装在第一滑块上，第二夹具安装在第二升降装置上端，第三升降装置安装在第一滑轨一侧，铰链轴安装孔检测装置安装在第三升降装置上端。本实用新型可对不同规格车门铰链的铰链轴安装孔进行有效检测。

技术领域

本实用新型涉及一种检测工装，特别是涉及一种车门铰链检测工装。

背景技术

车门铰链包括与车体相连的侧围端铰链和与车门相连的车门端铰链，两者分别与侧围端或车门端固定后再通过铰链轴铰接完成安装，因此对车门铰链结构的精度具有较高的要求，需要对生产出的铰链结构进行精确检测，确保车门铰链具有较高的结构精度。但现有技术中，只是对铰链单件的安装孔位及销孔位进行精度检测，缺少对侧围端铰链与车门端铰链在匹配状态下进行铰链轴安装孔检测，导致侧围端铰链与车门端铰链之间的铰链轴安装孔位置易产生偏差，进而影响整个车门的安装状态，导致整车车门的工作性能较差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车门铰链检测工装，以至少解决现有技术中不能对侧围端铰链与车门端铰链在匹配状态下进行铰链轴安装孔检测的问题。

本实用新型提供了一种车门铰链检测工装，包括底板、第一滑轨、第一滑块、第一升降装置、第一夹具、第二升降装置、第二夹具、第三升降装置、铰链轴安装孔检测装置、控制器，所述第一滑轨安装在底板上，所述第一滑块安装在第一滑轨上，所述第一升降装置安装在靠近第一滑轨一端的底板上，所述第一夹具固定安装在第一升降装置上端，所述第二升降装置安装在第一滑块上，所述第二夹具安装在第二升降装置上端，所述第三升降装置安装在第一滑轨一侧，所述铰链轴安装孔检测装置安装在第三升降装置上端，所述控制器分别与第一滑块、第一升降装置、第一夹具、第二升降装置、第二夹具、第三升降装置、铰链轴安装孔检测装置相连。

进一步地，所述第一升降装置、第二升降装置、第三升降装置为气缸。

进一步地，所述第一滑块为直线电机，所述第一滑轨为直线电机轨道。

进一步地，所述检测工装还包括第二滑轨，所述第二滑轨平行于第一滑轨安装在底板上，所述第三升降装置安装在第二滑轨上，且所述第三升降装置与第二滑轨之间为滑动连接。

进一步地，所述铰链轴安装孔检测装置为丝杆电机。

进一步地，所述控制器内还设有报警模块。

进一步地，所述控制器内设有无线信号通讯模块。

本实用新型与现有技术相比，通过将第二升降装置固定在第一滑块上，使第一滑块可以带动第二升降装置在第一滑轨上进行水平滑动，进而达到调节第二升降装置与第一升降装置间距的效果，确保第一升降装置与第二升降装置可对多个尺寸的车门铰链结构进行有效固定。同时，本实用新型通过将第一夹具、第二夹具分别安装在第一升降装置、第二升降装置上，使第一夹具、第二夹具可以处于不同的高度，进而使第一夹具、第二夹具可以针对不同尺寸的车门铰链结构进行空间调整，确保侧围端铰链与车门端铰链之间铰链轴安装孔对齐。此外，本实用新型通过将铰链轴安装孔检测装置安装在第三升降装置上，使铰链轴安装孔检测装置可根据铰链轴安装孔的实际高度进行自动调节，有效避免了人工对铰链轴安装孔检测装置高度的调整。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例具有第二滑轨的结构示意图。

具体实施方式