[实用新型]一种十字型盾构隧道管片接缝防水试验装置

说明书

本实用新型公开了一种十字型盾构隧道管片接缝防水试验装置，属于盾构隧道工程技术领域，该防水试验装置为十字型结构，能针进行“十”形防水试验，当拆下两块直角板，并新装配一块现有技术的平板状单元基板后，即可进行“T”形防水试验，组装非常方便，能够实现多种技术方案的试验；该防水试验装置能够更加真实且全面的模拟盾构隧道接缝防水环境，以实现防水试验结果能够更加准确，能更准确的反映真实隧道管片接缝防水密封垫的性能演变规律，从而为隧道工程管片接缝防水的设计、维护提供更加可靠的试验依据。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种十字型盾构隧道管片接缝防水试验装置，可实现模拟盾构隧道管片接缝防水密封垫在通缝、错缝拼装状态下“十字型”防水水密性检验装置试验。

背景技术

随着我国城市化进程的快速发展，地铁、江河通道等隧道建设需求量极大，盾构隧道作为主要的隧道形式，具有重要的地位。地下工程的防水问题一直为广大技术人员所关注，而对于盾构隧道，由于长期受地下水的浸泡和腐蚀，防水性能至关重要。盾构法隧道的防水不仅关系到隧道使用功能的正常发挥，而且关系到隧道使用寿命的长短。盾构隧道防水包括管片自防水、接缝防水和手孔防水。其中，管片衬砌块在预制工厂制作，制作质量有保障，抗渗性能良好，最为成熟；接缝防水最为薄弱，也最为重要，所以盾构隧道防水的重点是管片块与块之间及环与环之间接缝的防水。由于隧道工程地质条件及隧道结构的差异，防水设计条件均不相同，因此常需进行大量的模拟试验，以选择合适的接缝防水材料及断面型式。目前，大部分工程均采用单一材质(化学稳定性好、耐老化及耐水性能优异)的三元乙丙多孔橡胶密封垫，也有采用三元乙丙多孔橡胶与吸水膨胀橡胶组成的复合密封垫。密封的原理是在一定的压力下，通过密封胶条内部孔的变形产生的内应力，使之在两个接触面产生巨大的应力而密封止水。

接缝防水试验用来模拟防水产品(如三元乙丙橡胶密封垫及遇水膨膨胀橡胶密封垫)在实际工作状态下所处的水压环境，以确定所设计及制造的产品在工作工程中能否承受外来水压而不致产生渗漏，并能发挥其预定性能，达到预定寿命的可靠性。

盾构隧道由一块一块的管片拼装而成，管片之间和管片环之间存在大量的纵缝与环缝，这些缝有“一”形的、“T”形的及“十”形的。盾构隧道的管片拼装一般有通缝及错缝两种形式，通缝表示环与环之间的纵缝对应起来，这样“十”形缝占绝大多数；错缝表示环与环之间的纵缝需要错开，因此“T”形缝占绝大多数，“十”形缝在错缝拼装中仍有一定概率出现。目前国内外的盾构隧道管片拼装大多采取错缝拼装，因此接缝防水试验多针对“T”形缝来进行。

现有的盾构隧道管片接缝防水多针对一字缝和T字缝，国内外尚无针对十字缝防线止水密封的接缝防水性能试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种盾构隧道管片接缝防水试验装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种十字型盾构隧道管片接缝防水试验装置，包括单元基板，所述单元基板开设有矩形框结构的密封垫沟槽；

所述单元基板为直角板，所述密封垫沟槽从中间位置折叠为纵横两部分，所述密封垫沟槽的折叠纵部和折叠横部分别位于所述直角板的两外侧直角面；

所述单元基板有四块，四块所述单元基板靠接并构成十字型结构，相邻两块所述单元基板之间为通过螺栓连接的可拆卸式结构，相邻两块所述单元基板之间的密封垫沟槽对应相向布局，相邻两块单元基板之间的连接螺栓孔均为L型螺栓孔，其中一块单元基板设置有出入水孔，所述出入水孔为贯通所述单元基板内、外两侧的通孔，所述出入水孔通向所述密封垫沟槽所围合的中间凸出区域。

作为本专利选择的一种技术方案，所述出入水孔设置有用于与水压控制系统及水压力表连接的水接头。

作为本专利选择的一种技术方案，所述单元基板的内侧设置有若干筋板，所述筋板同时与所述单元基板的两内侧直角面焊接。