[实用新型]一种多用型无人飞机牵引杆有效
| 申请号： | 201820324999.9 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208307010U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘飞 | 申请（专利权）人： | 西安飞豹科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710089 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引接头 牵引杆 本实用新型 牵引 连杆接头 无人飞机 行走轮 杆体 销轴 保险螺栓 长度伸缩 对接法兰 宽度可调 锁紧机构 套筒双耳 缓冲件 快卸销 单耳 夹持 可调 快换 锁定 替代 飞机 保证 | ||
1.一种多用型无人飞机牵引杆，包括缓冲件（1）、杆体（2）、行走轮（3）、第一牵引接头组件（4）、第二牵引接头组件（5）和第三牵引接头组件（6），其特征在于：所述杆体（2）由对接法兰（201）、第一连杆（202）、第一连杆接头（203）、快卸销（204）、第二连杆（205）、第二连杆接头（206）和第三连杆（207）构成，所述第一牵引接头组件（4）由套筒双耳（401）、保险螺栓（402）、单耳（403）、牵引接头（404）、对接销轴（405）和锁紧机构（406）构成，所述第三连杆（207）一端两侧固定有行走轮（3）。
2.根据权利要求1所述的一种多用型无人飞机牵引杆，其特征在于：所述第一连杆（202）两端分别设置对接法兰（201）和第一连杆接头（203），所述第一连杆接头（203）通过快卸销（204）连接至第二连杆（205）。
3.根据权利要求1所述的一种多用型无人飞机牵引杆，其特征在于：所述第二连杆（205）连接一端设置第二连杆接头（206），所述第二连杆接头（206）通过快卸销（204）连接至第三连杆（207）一端。
4.根据权利要求1所述的一种多用型无人飞机牵引杆，其特征在于：所述单耳（403）与套筒双耳（401）通过保险螺栓（402）连接，且单耳（403）固定连接在牵引接头（404）侧壁上，所述套筒双耳（401）固接在连接头（7）上，所述连接头（7）通过快卸销（204）连接至第三连杆（207）一端。
5.根据权利要求1所述的一种多用型无人飞机牵引杆，其特征在于：所述对接销轴（405）通过锁紧机构（406）固定于牵引接头（404）上。
6.根据权利要求1所述的一种多用型无人飞机牵引杆，其特征在于：所述第一牵引接头组件（4）、第二牵引接头组件（5）和第三牵引接头组件（6）的结构一致，且第一牵引接头组件（4）、第二牵引接头组件（5）和第三牵引接头组件（6）尺寸大小不同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安飞豹科技有限公司，未经西安飞豹科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820324999.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于电磁吸合技术的车载无人机回收装置
- 下一篇：一种组合式搬移拖车
