[实用新型]一种压力调节减压阀分解工装有效
申请号: | 201820325306.8 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207901052U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 罗斌 | 申请(专利权)人: | 成都富凯飞机工程服务有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压阀 压力调节 工装 内夹 分解 本实用新型 分解组件 夹持压力 压紧管 组件壳 夹管 压紧 零部件 损伤 体内 | ||
本实用新型公开了一种压力调节减压阀分解工装,压力调节减压阀设置在组件壳体内,所述分解工装包括外套压紧管、内夹管以及设置在内夹管上的分解组件,所述外套压紧管用以固定内夹管,所述内夹管用以夹持压力调节减压阀。本实用新型在对压力调节减压阀进行分解时,能做到单方便、安全可靠、不损伤零部件。
技术领域
本实用新型涉及一种分解工具,具体涉及一种压力调节减压阀分解工装。
背景技术
当需要分解压力调节减压阀时,需要从组件壳体腔中取出。以往的操作方式是使用拔针从机件上挑取出来,这种方式不仅工作难度大,并且容易损伤零部件。费时费力,效率低,人工成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种完全不损伤零部件的情况下的快捷、安全地进行压力调节减压阀的分解工装。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种压力调节减压阀分解工装,压力调节减压阀设置在组件壳体内,所述分解工装包括外套压紧管、内夹管以及设置在内夹管上的分解组件,所述外套压紧管用以固定内夹管,所述内夹管用以夹持压力调节减压阀。
优选地,所述外套压紧管套设在内夹管上,外套压紧管与内夹管螺纹连接,外套压紧管上设有用以将内夹管固定的螺纹。
优选地,所述内夹管上端设有通孔,所述分解组件包括穿过所述通孔且用以带动外套压紧管旋转的加力杆。
优选地,所述内夹管的顶端设有端头螺纹,所述分解组件包括设置在所述端头螺纹上的滑锤。
优选地,所述内夹管上设置有四个用以夹持压力调节减压阀的开叉夹口。
优选地,所述外套压紧管内部设置有锥面且用以压紧内夹管上的四个开叉夹口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在对压力调节减压阀进行分解时,能做到单方便、安全可靠、不损伤零部件。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2 为内夹管的结构示意图;
附图3为附图2中A向结构示意图;
其中,1-外套压紧管,2-内夹管,3-加力杆,4-压力调节减压阀,5-组件壳体。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
实施例1
如图1-3所示,一种压力调节减压阀分解工装,它包括内夹管2、外套压紧管1、加力杆3。内夹管2上设置有四个开叉夹口,待分解的压力调节减压阀4通过内夹管2上的四个开叉夹口安装在内夹管2上,然后固定住加力杆3不旋转,再通过螺纹拧紧外套压紧管1将压力调节减压阀4夹持固定,将外套压紧管1内部设置为锥面用以压紧内夹管2上的四个开叉夹口以达到夹持固定压力调节减压阀4的作用。用手转动加力杆3从而旋转外套压紧管1使得压力调节减压阀4开始松动,然后用手握紧加力杆3,将压力调节减压阀分解工装连同压力调节减压阀4一起从组件壳体中拔出,以到达分解压力调节减压阀4的功能。也可以在内夹管2的外端头螺纹上安装一滑锤,通过滑锤的滑动力将压力调节减压阀分解工装连同压力调节减压阀4一起从组件壳体5中分解出来。该分解工装简单方便,不损伤零部件。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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