[实用新型]一种热敏型可喷绘反光膜

说明书

本实用新型公开了一种热敏型可喷绘反光膜，包括从下到上依次设置的隔离纸层、热敏胶层、反光层和可喷绘面层。所述反光层上表面设置有若干蜂窝状的凹槽，所述凹槽内设置有微棱镜，所述微棱镜包括倾斜设置且相互垂直的A面、B面和C面，所述A面、B面、C面与凹槽侧壁和底面之间形成棱柱形的空气囊；设置在凹槽内的所述微棱镜按几何阵列排布。本实用新型公开了一种热敏型可喷绘反光膜，将微棱镜固定在蜂窝状的凹槽内，以蜂窝状的凹槽侧壁作为支撑柱，微棱镜面与凹槽之间的空隙作为空气囊，简化了微棱镜型反光膜的结构，得到反光强度高、使用寿命长的热敏型可喷绘反光膜。

技术领域

本实用新型涉及一种反光材料技术领域，具体涉及一种热敏型可喷绘反光膜。

背景技术

反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，也是应用最为广泛的一种逆反射材料。随着国民经济的发展，我国的交通系统越来越发达，随之而来的交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，确保“畅通工程”的实施，以确保国民经济的发展。而增加由具有回归反光性能的反光膜材料制作的交通标志、道路交通安全设施、车辆标识和指示标志的设置是交通安全管理非管重要的环节，各类反光膜材料在交通安全领域发挥了得重要的作用。

反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。根据反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜。根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜;一种为密封胶囊型，通常称为高强级反光膜。高强级反光膜主要用来制作指路标志、禁止标志、警告标志和指示标志等交通主要标志

高强级反光膜问世后，驾驶员识别交通标志的时间缩短，发现前方标牌和障碍的距离显著提前，大大地增加了采取安全防范措施的时间，降低了夜间公路交通事故发生率，提高了交通安全性。

随着机动车性能和道路建设技术的提升，城市环境的巨大变化，高速公路和高速车辆大幅度增加，城市光源纷繁复杂，宽路急弯层出不穷，对驾驶员的预见识认视距，有了新的要求。高强级反光材料的一些缺点，特别是在大角度反光性能和加工工艺与成本上，已经无法和新出现的棱镜技术想比拟，逐渐开始被取代。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术，提供了一种热敏型可喷绘反光膜，将微棱镜固定在蜂窝状的凹槽内，以蜂窝状的凹槽侧壁作为支撑柱，微棱镜面与凹槽之间的空隙作为空气囊，简化了微棱镜型反光膜的结构，得到反光强度高、使用寿命长的热敏型可喷绘反光膜。

本实用新型通过下述技术方案实现：所述热敏型可喷绘反光膜包括从下到上依次设置的隔离纸层、热敏胶层、反光层和可喷绘面层。所述反光层上表面设置有若干蜂窝状的凹槽，所述凹槽内设置有微棱镜，所述微棱镜包括倾斜设置且相互垂直的A面、B面和C面，所述A面、B面、C面与凹槽侧壁和底面之间形成棱柱形的空气囊；设置在凹槽内的所述微棱镜按几何阵列排布。微棱镜的A面、B面、C面均为上端与凹槽侧壁的上端固定接触，A面、B面、C面的下端固定在凹槽底面的中心点处，形成一个倒设的三棱镜。

蜂窝状的所述凹槽的横截面为边长在0.2mm~0.25mm范围内的正六边形。

所述凹槽侧壁厚度为0.1mm~0.15mm，可喷绘面层固定在蜂窝状凹槽上方，用于喷绘各种交通或广告文字或图案，避免了微棱镜型可喷绘反光膜表面喷绘层与反光层之间点接触，造成易分层损坏。