[实用新型]采用新型混合永磁整体结构的外转子高速电动机

说明书

采用新型混合永磁整体结构的外转子高速电动机，其特征在于:该高速电动机包括外转子和设置在外转子内的定子，外转子与定子间留有间隙；所述定子包括定子铁心（5）和定子绕组（3）；定子绕组（3）设置在定子铁心（5）的外侧壁上开有的定子槽内，定子槽的开口朝向外转子；该种结构能够有效减小电机转子内的热源，从根源上解决高速电机转子过热问题。同时该种结构保证了电机转子的均匀性、整体性和一致性，可以从机械上解决永磁体在高速旋转情况下受较大的拉应力而发生破碎的问题。

技术领域

本实用新型涉及采用新型混合永磁整体结构的外转子高速电动机。属于电机领域问题。

背景技术

高速电机由于转速高，功率密度大，体积小，可以有效地节约材料；由于转动惯量较小，所以动态响应较快；高速电机可与工作机或负载直接相连，省去了传统的机械负载变速装置，因而可减小噪音和提高传动系统效率。高速电机的研究与应用符合节能减排的经济发展需要，目前已成为国际电工领域的研究热点之一，在高速磨床、空气循环制冷系统、储能飞轮、高速离心压缩机、鼓风机、航空航天等具有广泛的应用前景。

永磁电机以其结构简单、力能密度高、无励磁损耗、效率高等优点，最适合于高速电机。高速高频电机与普通电机相比设计难度较大，高速电机转速高达每分钟数万转甚至十几万转，圆周速度可达200m/s以上，电机在高速旋转的情况下，定子铁心损耗很大，空气和转子表面的摩擦会给电机带来很大的损耗，同时对于高速永磁电机来说，转子永磁体的涡流损耗非常大，然而电机的转子散热困难，会造成电机转子的温升过高，而永磁体在温度过高的情况下会发生不可逆退磁，给电机造成严重危害，因此减小电机转子的损耗成为高速永磁电机设计的核心问题之一。对于高速永磁电机来说，转子强度问题更为突出，因为永磁体不能承受高速旋转产生的拉应力而必须对永磁体采取保护措施。

与内转子高速电机相比，外转子电机的直径大，高速旋转要承受的离心力更大，同时转子直接与其它结构配合，需要承受一定的压力载荷，因此对转子强度提出更高的要求。

发明内容

实用新型目的：本实用新型提供采用新型混合永磁整体结构的外转子高速电动机，其目的是解决以往的外转子高速永磁电机转子涡流损耗大、散热困难造成永磁体不可逆退磁问题以及在高速旋转情况下转子强度不够而发生破损，严重影响电机的可靠性和运行寿命的问题。

技术方案：本实用新型采用以下技术方案：

采用新型混合永磁整体结构的外转子高速电动机，其特征在于:该高速电动机包括外转子和设置在外转子内的定子，外转子与定子间留有间隙；所述定子包括定子铁心和定子绕组；定子绕组设置在定子铁心的外侧壁上开有的定子槽内，定子槽的开口朝向外转子；

外转子包括转子铁心和混合永磁结构；混合永磁结构由多个混合永磁单元构成，每个混合永磁单元由外部层的碳纤维或玻璃丝层与内部的新型混合永磁材料层构成，碳纤维或玻璃丝层设置在新型混合永磁材料层外围，最外层的混合永磁单元的碳纤维或玻璃丝层设置在转子铁心的内壁，在最外层的混合永磁单元内壁向定子方向继续依次设置一个或多个混合永磁单元，形成一个碳纤维或玻璃丝层与新型混合永磁材料层相互交替的混合永磁材料的均匀分层绑扎结构。该种新型混合永磁结构即为新型混合永磁材料与碳纤维交替绑扎，无论多少层后都是新型混合永磁材料面对定子绕组，然后在朝向定子绕组的层外添加一层碳纤维。

定子的两端还设置有绕组压板。（绕组压板采用绝缘导热材料，主要的作用是固定绕组两端的端部，同时该压板可以有效的进行绕组端部与定子进行之间的换热，有利于降低绕组端部的温升。）

在最内层的混合永磁单元内壁绑扎一层碳纤维，进而形成了混合永磁结构的外转子高速永磁电动机转子。

碳纤维或玻璃丝层与新型混合永磁材料层沿外转子径向由内至外，单元层均匀增加，并进行整体充磁形成若干极数。（该种结构中，均匀增加即为所包含的单元层数等厚度的增加个数。）