[实用新型]一种用于输送隔热条的手拉车

说明书

本实用新型公开了一种用于输送隔热条的手拉车，涉及运输设备技术领域，包括相互铰接连接的第一折板和第二折板，第一折板远离第二折板的一侧设置有拉把手，第一折板和第二折板上表面的两侧均插接设置有多个挡杆，下表面活动设置有滚轮；第二折板朝向第一折板一端的两侧均转动设置有卡板，卡板远离其转动轴线的一端开设有卡槽，第一折板朝向第二折板一端的两侧均设置有与卡槽卡接配合的卡块。通过转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板下表面相互贴合，从而缩小本实用新型所占用的体积，便于对本实用新型进行收纳；通过展开并固定第一折板和第二折板，增长手拉车的长度，方便运输，防止隔热条触地，提高运输效率。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，更具体地说，它涉及一种用于输送隔热条的手拉车。

背景技术

隔热条是穿条隔热型材的核心构件。隔热条的长度为4-5米，用于满足使用过程中，对隔热条不同长度的需要。隔热条的制作过程中，采用手拉车对隔热条进行输送，便于对隔热条进行分步加工和装车。

对于现有的手拉车结构，如专利公告号为CN204161407U的中国专利，其公开了一种可折叠护栏多用途手拉车，包括底座板，底座板的一端两侧设置有拉把手，底座板上表面周侧设置有护板，底座板前端下表面两侧均设置有固定轮，底座板后端下表面两侧均设置有万向轮。

若采用上述专利输送隔热条，由于隔热条的长度过长，为防止输送过程中隔热条拖在地面上与地面发生摩擦,底座板的长度需与隔热条的长度相同，但若底座板过长，手拉车会占用车间内过多的空间，手拉车的存放十分不方便，故上述专利存在待改进的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于输送隔热条的手拉车，通过折叠设置，减少手拉车存放时的长度，便于对手拉车进行收纳。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于输送隔热条的手拉车，包括相互铰接连接的第一折板和第二折板，所述第一折板远离所述第二折板的一侧设置有拉把手，所述第一折板和所述第二折板上表面的两侧均插接设置有多个挡杆，所述第一折板和所述第二折板下表面的两侧均活动设置有滚轮；

所述第二折板朝向所述第一折板一端的两侧均转动设置有用于同时固定所述第一折板和所述第二折板的卡板，所述卡板远离其转动轴线的一端开设有卡槽，所述第一折板朝向所述第二折板一端的两侧均设置有与所述卡槽卡接配合的卡块。

通过上述技术方案，在使用本实用新型输送隔热条时，转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板处于同一平面内，再转动卡板，利用卡板与卡块之间的卡接，防止第一折板与第二折板之间转动，然后在第一折板与第二折板表面插接挡杆，最后将隔热条放置于第一折板和第二折板的上表面，通过拉动拉把手实现运输车的移动。通过转动第一折板和第二折板，使第一折板和第二折板下表面相互贴合，从而缩小本实用新型所占用的体积，便于对本使用新型进行收纳；通过展开并固定第一折板和第二折板，增长手拉车的长度，方便运输，防止隔热条触地，提高运输效率。

进一步的，所述第一折板和所述第二折板下表面两侧的棱边处均开设有轮槽，所述轮槽内弹性转动设置有支座，所述支座的自由端转动连接有所述滚轮。

通过上述技术方案，在收纳手拉车时，将支座转动置第一折板和第二折板的侧边，从而便于将第一折板与第二折板进行折叠。

进一步的，所述轮槽相对内壁内开设有缓冲腔，所述缓冲腔内弹性设置有卡座，所述卡座与所述缓冲腔之间设置有用于缓冲减震的弹性件，所述卡座远离所述缓冲腔的一侧转动连接有所述支座。

通过上述技术方案，卡座卡接在缓冲腔内，使支座在轮槽内可上下移动，弹性件可以减缓手拉车运输过程中的震动，起到缓冲的作用，防止使用本实用新型输送隔热条时，隔热条由于震动而掉落。