[实用新型]便于组装的无骨雨刷

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的无骨雨刷，该雨刷包括护套、一体成型于护套底端的背板，护套和背板之间贯穿有安装孔，安装孔内穿设有弹片，护套背离背板的一侧设置有连接件，护套宽度方向的两侧设置有凸沿，两个凸沿的中部开设有两个与安装孔相连通的卡槽，连接件包括底座，底座的两相对侧壁分别设置有两个位置相对的安装脚，安装脚包括竖直板，竖直板的底端设置有水平板，两个水平板呈相互靠近设置，弹片穿入安装孔后与两个水平板的上端面相抵触。在安装过程中，通过将底座上的两个安装脚装入两个卡槽内，进而将弹片穿入通孔内，此时弹片与两个水平板的上端面相抵触，即完成连接件在护套上的组装，其组装方式方便，提高了组装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种雨刷，更具体地说，它涉及一种便于组装的无骨雨刷。

背景技术

雨刷是机动车辆的车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具，而无骨雨刷取消了原有的金属架体，用一整根内置式钢片来分散压力，这种设计使得雨刷变得很柔韧，胶条各部分的受力均匀，达到更好的刮刷效果，进一步提高了雨天驾驶的安全性。且由于没有了金属架，无骨雨刷更轻，这就减轻了雨刷电机的符合，可以让电机的寿命得以延长。

公告号为CN201694162U的中国专利公开了一种通用无骨雨刷，该雨刷包括支架，支架底端设有橡胶条，支架中部设有固定件，固定件上卡接有用于与雨刮臂连接的连接件，固定件上端设有卡口，连接件通过其底端的卡柱卡接在卡口上，支架的中部开设有缺口，固定件卡接在该缺口上，固定件为分体式，由两分体拼合而成，两分体通过其下端的卡槽分别卡接在支架两侧的凸沿上。

这种雨刷需要先将两分体安装在支架上，进而还需用工作人员将两分体相互压紧再将连接件和两分体相互卡合，由于两分体的体积较小，工作人员通过一只手将两分体压紧在支架两侧凸沿上，用另一只手去按压连接件，操作空间较小，导致较难组装，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于组装的无骨雨刷，更加便于连接件在护套上的组装，提高无骨雨刷的组装效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种便于组装的无骨雨刷，包括护套、一体成型于护套底端的背板，所述护套和背板之间贯穿有安装孔，所述安装孔内穿设有弹片，所述护套背离背板的一侧设置有连接件，所述护套宽度方向的两侧设置有凸沿，两个所述凸沿的中部开设有两个与安装孔相连通的卡槽，所述连接件包括底座，所述底座的两相对侧壁分别设置有两个位置相对的安装脚，所述安装脚包括竖直板，所述竖直板的底端设置有水平板，两个所述水平板呈相互靠近设置，所述弹片穿入安装孔后与两个水平板的上端面相抵触。

通过采用上述技术方案，在安装过程中，通过将底座上的两个安装脚装入两个卡槽内，进而将弹片穿入通孔内，此时弹片与两个水平板的上端面相抵触，即完成连接件在护套上的组装，其组装方式方便，提高了组装效率。

本实用新型进一步设置为：所述底座长度方向的两端均设置有呈U形的卡块，所述卡块包括连接板，所述连接板的两端均设置有卡板，两个位置相对的卡板分别与护套两侧的凸沿相抵触。

通过采用上述技术方案，通过U形卡块的设置，在完成底座的安装后，连接板两端的卡板能够与护套两侧的凸缘相抵触，避免了底座在护套上的摆动，提高了连接件在护套上的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述底座的上端面设置有两个沿底座长度方向设置的固定板，两个所述固定板之间设置有转动杆，所述连接件还包括连接头，所述连接头朝向转动杆的侧壁设置有呈圆弧状的卡接头，所述卡接头与转动杆相匹配，所述卡接头两端的距离小于转动杆的直径。

通过采用上述技术方案，通过转动杆与卡接头的配合设置，使连接头能够以转动杆为轴心发生摆动，而卡接头两端的距离小于转动杆的直径的设置，则能够保证将转动杆卡入卡接头内之后保持稳定。