[实用新型]吊排有效

专利信息
申请号: 201820329006.7 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN208071090U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 张理燕;张海甬;顾超;张学辉 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;杨东明
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 底板 吊环 吊排 集装箱船 导轨架 上吊环 本实用新型 腹板 长度方向间隔 钢丝绳连接 垂直连接 起吊设备 相对设置 一次吊装 可连接 上端面 下端面 吊装
【说明书】:

实用新型提供一种吊排,所述吊排包括:顶板;底板,所述底板与所述顶板相对设置;腹板,所述腹板垂直连接于所述顶板和所述底板之间;上吊环,所述上吊环设置于所述顶板的上端面;若干下吊环,若干所述下吊环沿所述吊排的长度方向间隔设置于所述底板的下端面。本实用新型的吊排通过在顶板上设置上吊环,底板上设置若干下吊环,起吊设备的钢丝绳连接到上吊环上,若干个下吊环的每个下吊环均安装一个集装箱船导轨架,若干个下吊环可连接若干个集装箱船导轨架,可实现一次吊装多个集装箱船导轨架,从而提高集装箱船导轨架的吊装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种吊排。

背景技术

在集装箱船制造安装过程中,集装箱船导轨架的吊装工作也是非常重要的一环,在现有技术中,通常将一根集装箱船导轨架连接至起吊设备上的钢丝绳,然后起吊设备将集装箱船导轨架吊装到预设位置。每次只能吊装一根集装箱船导轨架至预设位置,效率很低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术集装箱船导轨架的吊装效率低的缺陷,提供一种吊排。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种吊排,所述吊排包括:

顶板;

底板,所述底板与所述顶板相对设置;

腹板,所述腹板垂直连接于所述顶板和所述底板之间;

上吊环,所述上吊环设置于所述顶板的上端面;

若干下吊环,若干所述下吊环沿所述吊排的长度方向间隔设置于所述底板的下端面。

较佳地,所述吊排包括加强板,所述加强板垂直连接于所述顶板和所述底板之间,并与所述腹板垂直连接。

较佳地,所述加强板为若干个,若干个所述加强板沿所述吊排的长度方向间隔设置。

较佳地,所述上吊环的对应位置设置有两个所述加强板。

较佳地,所述下吊环的对应位置设置有所述加强板。

较佳地,所述顶板的上端面设置两个所述上吊环,两个所述上吊环沿所述吊排长度方向间隔设置;所述吊排采用对称结构。

较佳地,所述吊排还包括吊耳和端板,所述端板设置于所述顶板沿所述吊排的长度方向的端部,所述端板与所述顶板、腹板和所述底板相连接,所述吊耳设置于所述端板的外壁面。

较佳地,所述顶板沿所述吊排的长度方向的两端均设置有所述端板,所述端板均设置所述吊耳。

本实用新型的积极进步效果在于:

本实用新型的吊排通过在顶板上设置上吊环,底板上设置若干下吊环,起吊设备的钢丝绳连接到上吊环上,若干个下吊环的每个下吊环均安装一个集装箱船导轨架,若干个下吊环可连接若干个集装箱船导轨架,可实现一次吊装多个集装箱船导轨架,从而提高集装箱船导轨架的吊装效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的吊排的结构示意图。

附图标记说明:

顶板1

底板2

腹板3

上吊环4

下吊环5

加强板6

吊耳7

端板8

具体实施方式

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