[实用新型]一种地铁车厢连接装置

权利要求书

1.一种地铁车厢连接装置，包括第一钢板（1）和第二钢板（2），其特征在于：所述第一钢板（1）和第二钢板（2）从左至右依次设置，所述第一钢板（1）右侧等间隔设有第一凸块（3），所述第二钢板（2）左侧等间隔设有第二凸块（4），所述第一凸块（3）和第二凸块（4）之间交错排列设置，所述第一钢板（1）和第二钢板（2）上分别对应第二凸块（4）和第一凸块（3）安装位置开设有相匹配的第二凹槽（6）和第一凹槽（5），所述第一凸块（3）和第一凹槽（5）之间通过牵引环（7）连接有第一弹簧（8），所述第二凸块（4）和第二凹槽（6）之间也通过牵引环（7）连接有第一弹簧（8），所述第一钢板（1）和第二钢板（2）底部均开设有第三凹槽（9），所述第三凹槽（9）内顶部均通过四组第二弹簧（10）连接有压板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车厢连接装置，其特征在于：所述第一凹槽（5）和第二凹槽（6）分别和第一凸块（3）和第二凸块（4）一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车厢连接装置，其特征在于：所述第一钢板（1）和第二钢板（2）厚度一致，且所述第一钢板（1）左侧和第二钢板（2）右侧均开设有定位孔（12）。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车厢连接装置，其特征在于：所述压板（11）为橡胶板，所述压板（11）的厚度不超过第三凹槽（9）的深度。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车厢连接装置，其特征在于：所述第一钢板（1）和第二钢板（2）表面均等间隔开设有槽道（13）。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车厢连接装置，其特征在于：所述牵引环（7）和第一弹簧（8）分别在单个第一凹槽（5）和单个第二凹槽（6）内均上下设置两组。