[实用新型]一种多杆限位机构有效
申请号: | 201820330341.9 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208413110U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 丁大勇 | 申请(专利权)人: | 广州功川自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510730 广东省广州市经济技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸安装座 气缸 限位机构 本实用新型 工业自动化 机械限位 检测开关 连杆机构 气缸本体 气缸末端 气缸泄漏 死点位置 推动连杆 断气 缩回 无穷大 铰链 紧凑 伸出 检测 | ||
1.一种多杆限位机构,其特征在于:包括气缸、气缸安装座、Y型接头、连杆机构;所述气缸通过铰链与气缸安装座连接,所述气缸安装座安装在设备上,所述气缸末端连接Y型接头并且在气缸本体上设有检测气缸伸出或缩回的检测开关,所述Y型接头通过推动连杆机构从而实现机械限位作用;所述的连杆机构包括连杆、第一摇杆、第二摇杆、基座、L型块、第一销轴、第二销轴、第三销轴、第四销轴;所述基座固定在设备上,所述L型块固定在基座两侧,所述第一销轴通过卡片和螺栓固定在L型块上;所述第一摇杆通过第一铜套与第一销轴铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种多杆限位机构,其特征在于:所述的连杆分布在第一摇杆两侧,其一端与第二销轴固连,其另一端通过第三铜套与第三销轴铰链连接;所述第二摇杆通过第四铜套与第三销轴铰链连接;所述第三销轴通过螺母和卡片固定在Y型接头上;所述第二摇杆一端通过第五铜套与第四销轴铰链连接,所述第四销轴通过卡片与L型块固定。
3.根据权利要求1所述的一种多杆限位机构,其特征在于:所述的Y型接头通过与第三销轴固定连接,当气缸伸出缩回时,推动连杆机构运动。
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