[实用新型]船用支撑架及包含其的压载舱横舱壁总成

说明书

本实用新型公开了一种船用支撑架及包含其的压载舱横舱壁总成，其中船用支撑架包括：支撑梁；梯架平台，梯架平台与支撑梁固定连接；夹持件，夹持件包括第一夹持部、第二夹持部和紧固部件，第一夹持部、第二夹持部固定设置于梯架平台的外边缘，第一夹持部、第二夹持部相对设置并形成夹持空间，夹持空间具有一开口，开口用于供被固定对象进入夹持空间，紧固部件设置于第一夹持部、第二夹持部之间，用于将被固定对象夹紧于夹持空间内。本实用新型的船用支撑架通过设置梯架平台，并在梯架平台的外边缘设置夹持件，使得船用支撑架可拆卸连接于相邻的两个加强筋之间，同时支撑梁加强了梯架平台的支撑强度，操作人员可以安全站立于船用支撑架上进行操作。

技术领域

本实用新型涉及船用支撑架及包含其的压载舱横舱壁总成。

背景技术

在制船工作中，船上需要安装许多横向和纵向布置的舱壁，其中沿船宽方向设置的分隔船舶舱室的舱壁称为横舱壁。横舱壁对船梁能起到内部的加强作用，承受横向载荷，保证船体的横向强度。

为了完成横舱壁在高度方向上的上端面与其他结构体的合拢缝对接工作，通常需要搭建脚手架，操作人员在脚手架上进行操作。因为横舱壁的外壁面上沿横舱壁的宽度方向设置有若干加强筋，加强筋沿横舱壁的高度方向延伸。脚手架设置于加强筋的外边缘，并沿横舱壁的宽度方向延伸，相邻的两个加强筋之间形成沿横舱壁的高度方向延伸的槽，工作人员在脚手架上进行操作时，容易出现踏空并从两个加强筋之间的槽坠落的危险情况，发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中在对横舱壁的合拢缝对接工作中，操作人员容易出现踏空并从两个加强筋之间的槽坠落的危险情况的缺陷，提供一种船用支撑架及包含其的压载舱横舱壁总成。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种船用支撑架，所述船用支撑架包括：

支撑梁；

梯架平台，所述梯架平台与所述支撑梁固定连接；

夹持件，所述夹持件包括第一夹持部、第二夹持部和紧固部件，所述第一夹持部、第二夹持部固定设置于所述梯架平台的外边缘，所述第一夹持部、第二夹持部相对设置并形成夹持空间，所述夹持空间用于容纳被固定对象，所述夹持空间具有一开口，所述开口用于供所述被固定对象进入所述夹持空间，所述紧固部件设置于所述第一夹持部、第二夹持部之间，并用于将所述被固定对象夹紧于所述夹持空间内。

较佳地，所述梯架平台包括若干填充梁，若干所述填充梁沿所述支撑梁的长度方向间隔设置，并垂直连接于所述支撑梁。

较佳地，所述梯架平台还包括外框架，所述外框架围绕形成有容纳空间，若干所述填充梁设置于所述外框架的所述容纳空间内，并连接于所述外框架的内壁面，且所述外框架与若干所述填充梁处于同一平面上。

较佳地，所述夹持件还包括一固定部，所述固定部连接所述第一夹持部、第二夹持部，所述支撑梁的一端延伸出所述梯架平台的外边缘，所述固定部固设于所述支撑梁的一端。

较佳地，所述第一夹持部、第二夹持部的开口端的端面与所述梯架平台的外边缘在一条直线上。

较佳地，所述紧固部件为螺栓，所述螺栓贯穿于所述第一夹持部，并与所述第一夹持部螺纹连接。

较佳地，所述船用支撑架包括两个所述夹持件，两个所述夹持件沿所述船用支撑架的宽度方向间隔设置。

较佳地，所述支撑梁为角钢；

所述支撑梁的数量为两根，两根所述支撑梁沿所述船用支撑架的宽度方向间隔设置。