[实用新型]一种刀架导轨自动润滑结构

说明书

本实用新型提供一种刀架导轨自动润滑结构，包括机架和在机架上设置的第一导轨单元，第一导轨单元包括第一横导轨、在第一横导轨上设置的横向滑动的第一支座、固定设置在第一支座上的第一纵导轨和纵向滑动的第一刀架支座，第一刀架支座上固定有第一刀架，第一支座侧表面上设有第一注油通孔，第一刀架支座上设有第二注油通孔，机架上还设有油泵和具有多个分支管的分支器，油泵出油口与分支器入油口通过油管相连，第一注油通孔一端和第二注油通孔一端分别和对应分支管的出油口连接，第一注油通孔另一端与第一横导轨和第一支座的配合面相对应，第二注油通孔另一端与第一刀架支座和第一支座的配合面相对应。使导轨配合面处于润滑状态，降低磨损。

技术领域

本实用新型属于机械设备润滑的技术领域，具体涉及一种刀架导轨自动润滑结构。

背景技术

现有生产中，设备操作人员每天都要在班前、班中对前后刀架导轨进行人工润滑，存在很多的动作浪费。同时有的操作人员不能遵守定时润滑的动作；或润滑不到位，造成导轨损伤；或润滑油使用过多，造成润滑油浪费等现象。

若刀架导轨润滑不良，可能将刀架导轨配合面划伤或磨损，造成刀架间隙过大，在加工过程中容易出现加工缸套外圆有锥度、振纹、尺寸不稳等现象。

随着机械加工技术的提升，机械行业向自动化、智能化方向发展，因此，亟待对现有设备进行技术改造升级。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刀架导轨自动润滑结构，在生产过程中对刀架导轨进行自动润滑，操作简单、实用性强，提高了设备精度和使用寿命，降低了生产成本和操作人员的劳动强度，提高了生产效率。

本实用新型采用如下技术方案：一种刀架导轨自动润滑结构，包括机架和在机架上设置的第一导轨单元，所述第一导轨单元包括第一横导轨、在第一横导轨上设置的沿第一横导轨横向滑动的第一支座、固定设置在第一支座上的第一纵导轨和沿第一纵导轨纵向滑动的第一刀架支座，第一刀架支座上固定设置有第一刀架，所述第一支座的侧表面上设置有第一注油通孔，第一刀架支座上设置有第二注油通孔，所述机架上还设置有用于自动润滑第一导轨单元的油泵和分支器，油泵的出油口与分支器的入油口通过油管相连，分支器具有多个分支管，第一注油通孔的一端和第二注油通孔的一端分别和对应分支管的出油口通过油管连接，第一注油通孔的另一端与第一横导轨和第一支座的配合面相对应，第二注油通孔的另一端与第一刀架支座和第一支座的配合面相对应。

所述机架上还设置有第二导轨单元，所述第二导轨单元包括第二横导轨、在第二横导轨上设置的沿第二横导轨横向滑动的第二支座、固定设置在第二支座上的第二纵导轨和沿第二纵导轨纵向滑动的第二刀架支座，第二刀架支座上固定设置有第二刀架，所述第二支座的侧表面上设置有第三注油通孔，第二刀架支座上设置有第四注油通孔，第三注油通孔的一端和第四注油通孔的一端分别和对应分支管的出油口通过油管连接，第三注油通孔的另一端与第二横导轨和第二支座的配合面相对应，第四注油通孔的另一端与第二刀架支座和第二支座的配合面相对应。

所述第一注油通孔位于第一支座的沿纵向方向延伸的一个或两个侧表面上，所述第三注油通孔位于第二支座的沿纵向方向延伸的一个或两个侧表面上。

分支器的分支管的个数不小于注油通孔的个数。

所述油泵内具有用于调节油的泵出量的调节阀。

所述油泵内设置有用于控制油的泵出时间及相邻两次油泵出的时间间隔的控制装置。

本实用新型的有益效果如下：

（1）保证第一刀架和第二刀架在移动和工作的过程的平稳性；

（2）保证导轨配合面处于有润滑油状态，降低导轨配合面的划伤或磨损；

（3）结构简单、自动化程度高，润滑性能好，降低操作人员劳动强度和设备故障率，提高了生产效率。

附图说明