[实用新型]一种气体减震防护服有效

专利信息
申请号: 201820331390.4 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN208114026U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 成诚;郎懿;王可鑫;陆畅 申请(专利权)人: 南京工业职业技术学院
主分类号: A41D13/015 分类号: A41D13/015
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 于忠洲
地址: 210046 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 导气管 防护服 微型空气压缩泵 干线 减震 控制模块 单片机 气囊 气压传感器 电连接 连通 继电器 本实用新型 便于携带 减震效果 控制芯片 排气装置 使用寿命 输出引脚 出气端 锂电池 放气 引脚 穿戴 防护 供电
【说明书】:

本实用新型公开了一种气体减震防护服,包括防护服本体、干线导气管、多个气囊、多根支线导气管和至少一台微型空气压缩泵;所述干线导气管、气囊、支线导气管和微型空气压缩泵设置在防护服本体上,气囊通过对应的支线导气管与干线导气管连通,干线导气管内设置有气压传感器,干线导气管与微型空气压缩泵的出气端连通;所述干线导气管上开设有排气装置;所述防护服本体上设置有控制模块,控制模块的控制芯片为单片机,气压传感器与单片机的一个引脚电连接;微型空气压缩泵通过继电器与单片机的不同输出引脚电连接;采用锂电池为控制模块供电。该气体减震防护质量轻,便于携带、穿戴,具有良好的减震效果。可以反复充、放气,使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种气体减震防护服。

背景技术

某些工种在进行生产工作时有概率受到撞击、冲击等,如若缺少对此类事故的防护措施将导致人员伤亡。现有防护服大多笨重且减少冲量的能力较低,仍会造成一定的伤亡率;此外存在穿着不便,不舒适等问题。因此现有技术尚有待改进或发展。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种气体减震防护服,解决现有技术中防护服大多笨重且减少冲击的能力较差、质量重的技术问题。

本实用新型为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:

一种气体减震防护服,包括防护服本体、干线导气管、多个气囊、多根支线导气管和至少一台微型空气压缩泵;所述干线导气管、气囊、支线导气管和微型空气压缩泵设置在防护服本体上,气囊通过对应的支线导气管与干线导气管连通,干线导气管内设置有气压传感器,干线导气管与微型空气压缩泵的出气端连通;所述干线导气管上开设有排气装置;

所述防护服本体上设置有控制模块,控制模块的控制芯片为单片机,气压传感器与单片机的一个引脚电连接;微型空气压缩泵通过继电器与单片机的不同输出引脚电连接;采用锂电池为控制模块供电。

在控制芯片中设置有气压阈值A,其中,当气囊中的压力大于A时,排气装置工作,进行排气;当气囊中的压力小于A时,微型空气压缩泵开始工作为气囊充气。

穿戴该防护服之前,应当关闭微型空气压缩泵,用按压的方式排尽气囊内的气体,此时防护服与普通衣物的舒适度无异。穿戴好后,再打开微型空气压缩泵,由于气囊是模块化安装在防护服本体内的,所以关节处活动时将没有阻碍。

当操作工穿上该气体减震防护服后,通过控制模块控制微型空气压缩泵启动,气体经微型空气压缩泵压缩后送入干线导气管中,再通过支线导气管送入各气囊中,在充气过程中,气压传感器实时采集干线导气管中的气压值,并将气压值信号传递给控制模块,当检测到气囊中气压值达到A值,控制模块控制微型空气压缩泵停止工作,保证舒适度和美观性的同时,尽可能的含有多的气体,此时该气体减震防护服具备良好的防护作用。

所述气囊在未受到冲击之前,保证本身美观性和舒适度的同时,尽可能含有多的气体,此种设计,在未经过剧烈碰撞之前,可以有效的减少轻微碰撞(未达到气囊工作的气压的此类碰撞)对人体的伤害,同时也是因为尽可能减少剧烈碰撞情况下气泵开始工作的压力并且可以起到一层防护的效果,减少微型气泵的使用数量,保障微型气泵达到预期的效果。

当该气体减震防护服受到撞击、冲击等其他物理效应时,该气体减震防护服处于工作状态:气囊受到外力时挤压变形,气囊内气压升高,大于A,此时排气装置工作,将气体喷出,从而起到减震作用;当气囊受力结束时,气囊内的气压低于原始值,此时控制模块控制微型空气压缩泵微型空气压缩泵再次工作,将气体通过干线导气管与支线导气管送入各气囊中,直至气压值达到A值。以上是该气体减震防护服一次工作的全过程。

该气体减震防护质量轻,便于携带、穿戴,具有良好的减震效果。可以反复充、放气,使用寿命长。

进一步改进,所述防护服本体为双层结构,干线导气管、多个气囊和多根支线导气管设置在防护服本体的双层结构中间,美观,穿戴方便,且防止气囊被意外刺破。

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