[实用新型]一种非对拉现浇渡槽模板装置

说明书

本实用新型涉及渡槽施工技术领域，尤其是指一种非对拉现浇渡槽模板装置，包括模壁、平台、台车和桁架，所述模壁对称设置在平台的两侧，所述模壁包括内模和外模，所述台车设置于平台的上表面，所述台车与内模固定连接，所述桁架与外模固定连接。所述内模和外模作为渡槽的模壁，用于现场浇筑，在现场浇筑过程中，内模和外模分别通过台车和桁架进行加固，无需设置对拉杆，可以保证槽壁混凝土质量，有效避免因拉杆孔而渗漏，本实用新型无需额外搭设棚架，可以通过台车实现快速拆装。在浇筑完成后，所述台车可以在平台上进行移动，整体移动到下一跨渡槽，实现快速拆卸，大大提高内模的安装速度和质量，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及渡槽施工技术领域，尤其是指一种非对拉现浇渡槽模板装置。

背景技术

渡槽，指的是输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于生活和生产输水，也用于排洪、排沙等，大型渡槽还可以通航。

许多水利工程、引水工程等大量地使用着渡槽，创造出很多富有特色的现代化渡槽。引水灌溉及解决居民生活用水就成为一项突出的民生工程。渡槽作为其中一种水利设施，就在这种背景下在开始大规模兴建。它是解决长距离输水的有效途径之一。

现有的渡槽一般采用预制式浇筑，即将建筑构件在异地进行浇筑生产，再运至施工现场进行组装。但在运输过程中容易对建筑构件造成损坏，无法根据施工现场的实际情况进行相应的调整，可操作性低。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种非对拉现浇渡槽模板装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种非对拉现浇渡槽模板装置，包括模壁、平台、台车和桁架，所述模壁对称设置在平台的两侧，所述模壁包括内模和外模，所述台车设置于平台的上表面，所述台车与内模固定连接，所述桁架与外模固定连接。

进一步的，所述内模包括上部内模和下部内模，所述上部内模与下部内模连接。

进一步的，所述外模包括上部外模和下部外模；所述桁架包括上部桁架和下部桁架；所述上部外模与下部外模连接，所述上部桁架与下部桁架之间连接有上下桁架连接座；所述上部外模与上部桁架连接，所述下部外模与下部桁架连接；所述上部桁架的上端设有桁架连接杆。

进一步的，所述下部外模的顶部和下部内模的顶部设有活动拉杆，所述下部外模的底部和下部内部的底部设有拉杆；所述下部内模和平台的连接处设有抗浮拉杆。

进一步的，所述平台包括台面，设置在台面的上表面的轨道、设置在台面下部的主龙骨、设置在主龙骨和台面之间的次龙骨、设置在主龙骨下部的多个可调托撑以及用于与可调托撑连接的多个支撑架；所述台车用于在轨道上滑动。

进一步的，所述台面设有用于支撑台车的钢枕。

进一步的，所述台车包括车架和设置在车架的底部的车轮，所述车架的两侧设有支撑板，所述支撑板和车架之间连接有多根可调支撑杆和多根可调斜撑杆。

进一步的，所述上部内模设有内模上横梁，所述支撑板设有三角支架，所述三角支架与内模上横梁之间连接有手拉倒链。

进一步的，所述车架包括多根横柱和多根立柱，所述横柱和立柱呈十字固定。

本实用新型的有益效果：一种非对拉现浇渡槽模板装置，所述内模和外模作为渡槽的模壁，用于现场浇筑，在现场浇筑过程中，内模和外模分别通过台车和桁架进行加固，无需设置对拉杆，可以保证槽壁混凝土质量，有效避免因拉杆孔而渗漏，本实用新型无需额外搭设棚架，可以通过台车实现快速拆装。在浇筑完成后，所述台车可以在平台上进行移动，整体移动到下一跨渡槽，实现快速拆装，大大提高内模的安装速度和质量，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。