[实用新型]可替换式转向机替代件夹具

说明书

本实用新型提供了一种可替换式转向机替代件夹具，其包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。本实用新型可替换式转向机替代件夹具的设计方式可以用于所有前桥试验需要用转向机支架夹具替代的试验。其设计简单且制造便利。当原装衬套磨损或损坏无法试验时，可直接更换，延长了夹具寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种可替换式转向机替代件夹具。

背景技术

在现有技术中，为了匹配与实车一致的刚度，并保证底盘零部件的约束模态，底盘零部件试验中前桥试验除了转向机支架试验，其他试验通常也要求安装转向机进行试验。

一般情况下，转向机不是用于整车试验时很难获取，为保证试验的可行性，通常是用模拟转向机替代夹具的手段完成整个试验。

图1为现有技术中转向机替代件夹具总图。如图1所示，原转向机替代件夹具10分别由转向机杆11、原转向机柱夹具12和锁紧螺母13组成。

图2为现有技术中转向机柱夹具总装图。图3为现有技术中原装转向机衬套示意图。图4为现有技术中转向机主的示意图。如图2至图4所示，原转向机柱夹具12由原装转向机衬套121与原转向机柱122组成，两者之间为过盈配合，将两个原装转向机衬套121(由上、下两个原装转向机衬套(如图3所示)组成)需要压入原转向机柱内，构成一个原转向机柱夹具。这种夹具的优点是模拟原装车辆时转向机与前桥的接触面以及刚度。缺点是原装衬套压入原转向机柱后不可逆，原装衬套在试验中磨损后，整个原转向机柱夹具报废。也就是说，当试验过程中只有原装转向机衬套产生磨损或损坏时，不易更换原装转向机衬套，只能连同整个原转向机柱报废，为继续试验选择更换整个原转向机柱夹具，成本过高。

有鉴于此，本领域技术人员亟待研制新型的可替换式的转向机替代件夹具。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中原转向机柱夹具不易更换原装转向机衬套，成本过高等缺陷，提供一种可替换式转向机替代件夹具。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种可替换式转向机替代件夹具，其特点在于，包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向机柱夹具包括转向机柱、转向机衬套、螺栓和螺母，所述转向机衬套安装在所述转向机柱内，且所述转向机衬套与所述转向机柱之间间隙配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向机柱的前端设置有安装孔，所述安装孔为开口式，所述转向机衬套安装在所述安装孔内，并通过所述螺栓和所述螺母紧固。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向机柱的直径比所述转向机衬套的直径大0.1-0.5mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装孔的开口处向外延伸形成两个相对的连接片，且所述连接片上开设有多个孔，所述螺栓和所述螺母穿过所述孔将所述安装孔的开口处拧紧，将所述转向机衬套固定在所述转向机柱内。

根据本实用新型的一个实施例，每一个所述连接片上开设有三个孔，所述连接片上的所述孔相互对应匹配。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向机柱的侧面设有贯通孔，所述转向机柱通过所述贯通孔穿设在所述转向机杆上。

根据本实用新型的一个实施例，所述锁紧螺母紧固在所述转向机柱的侧面。

本实用新型的积极进步效果在于：