[实用新型]新能源电动车用磁能发电机

说明书

本实用新型专利提供了一种新能源电动车用磁能发电机，包括永磁电动机，永磁电动机与减速机连接，减速机与永磁发电机连接，8极永磁助力器与永磁发电机连接，永磁发电机与车载工作用电器连接。本实用新型专利通过使用减速机分别连接永磁发电机和永磁电动机，克服启动转矩大的缺陷，同时，利用减速机调整转速，从而达到电压输出稳定，避免电机温度过高导致使用寿命减少的缺陷。

技术领域

本实用新型专利涉及新能源发电领域，具体涉及一种磁能发电机。

背景技术

随着人们对环境问题的日趋关注，绿色能源越来越得到人们的青睐。目前，电动汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。电动汽车中主要动力源于车用电机，永磁发电机作为车用电机有高效、节能、低碳、功率大和体积小等优点,但输出电压不易调节、高频铁损大、电机温度高、启动转矩大等自身缺陷。永磁电动机的不足之处是，若使用不当，在过高温度或过低温度下工作时，在冲击电流所产生的电枢反应作用下，或者在剧烈的机械振动下.有可能产生不可逆的退磁，使电动机的性能下降，甚至无法使用。

实用新型内容

本实用新型专利的目的就是克服上述现有技术的不足，提供一种输出稳定、功率可调、转化效率高的新能源电动车用磁能发电机。

一种新能源电动车用磁能发电机，包括永磁电动机，永磁电动机与减速机连接，减速机与永磁发电机连接，8极永磁助力器与永磁发电机连接，永磁发电机与车载工作用电器连接。

优选地，减速机为齿轮减速机或蜗杆减速机，所述减速机将每分钟2000-3000转/分钟的转速降低到300转/分钟。

优选地，永磁发电机还与永磁电动机连接。

优选地，在8极永磁助力器的作用下，通过调节永磁电动机调整永磁发电机的转速，从而调整输出功率的大小。

本实用新型专利的有益效果在于：通过使用减速机分别连接永磁发电机和永磁电动机，克服启动转矩大的缺陷，同时，在8极永磁助力器的作用下，通过调节动力电动机调整永磁发电机的转速，从而达到电压输出稳定，避免电机温度过高导致使用寿命减少的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型专利的原理连接图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型专利实施例中的附图，对本实用新型专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型专利保护的范围。

如图1所示，一种新能源电动车用磁能发电机，包括永磁电动机，

永磁电动机与减速机连接，减速机与永磁发电机连接，8极永磁极助力器与永磁发电机连接，永磁发电机与车载工作用电器连接。减速机为齿轮减速机或蜗杆减速机，所述减速机将每分钟2000-3000转/分钟的转速降低到300转/分钟。永磁发电机还与永磁电动机连接。通过永磁发电机为电动机的自检电路进行供电，提高了设备的稳定性。另外，在8极永磁助力器的作用下，通过调节动力电动机调整永磁发电机的转速，从而调整输出功率的大小。

本实用新型专利体积小，工作效率高，利用减速机调整转速，从而达到电压输出稳定，避免电机温度过高导致使用寿命减少的缺陷。