[实用新型]冷粘法施工专用弹性体改性沥青防水卷材

说明书

一种冷粘法施工专用弹性体改性沥青防水卷材，该卷材为多层层状结构，多层状结构复合为一体，所述卷材的层状结构自上至下依次为上表面材料层、上涂盖层、胎基层、下涂盖层、下表面材料层，其中下表面材料层为涂硅油的隔离膜层；所述的胎基层采用交叉层压膜；所述的下表面材料层为涂硅油的隔离膜层厚度为0.06mm。这种防水卷材为冷粘法专用卷材，有效地改善传统弹性体改性沥青防水卷材的延伸性能，改善施工效果，提高施工效率，同时，由于水性非固化防水涂料不需要加热融化，可以直接喷涂，没有环境污染的问题。

技术领域

本实用新型弹性体改性沥青防水卷材，具体地说是一种以交叉层压膜为胎基层的、下表面无永久膜的冷粘法施工专用弹性体改性沥青防水卷材。

背景技术

弹性体改性沥青防水卷材在目前的防水市场中占据着举足轻重的地位，不仅价格具有很大的优势，同时具有完善的、系统的施工方案，可以说是被大家广泛接受并认知的一种防水材料。但是在日益激烈的防水材料竞争中，传统的弹性体改性沥青防水卷材的低延伸性能成为它不可忽视的短板，在使用过程中显得不尽人意。

如中国专利“新型弹性体改性沥青防水卷材（ZL 201320443000.X）”所公开的是一种弹性体改性沥青防水卷材。这种卷材在使用过程中，与非固化橡胶沥青防水涂料配合使用，在使用过程中，将下表面材料层的隔离膜撕下后，将下涂盖层直接与非固化橡胶沥青防水涂料进行粘贴，由于其胎基层为聚酯胎层或长纤维聚酯胎层或玻纤胎基层或者是玻纤增强聚酯胎层的一种，其延伸性偏小或完全没有延伸，在实际使用过程中，如基面发生较大的变形，由于卷材延伸偏小，很容易发生断裂，造成漏水，并且，由于环保问题的加剧，使用热熔型非固化防水涂料也会对环境造成污染。

实用新型内容

本实用新型针对现有弹性体改性沥青防水卷材的较低延伸性能的缺陷，提供一种延伸性能可达200%以上的专用于冷粘法施工的弹性体改性沥青防水卷材。这种防水卷材抛弃传统上的聚酯胎或者玻纤胎等材料作为胎基层，选用交叉层压膜作为胎基层，并且下表面材料层选用涂硅油的隔离膜层，能有效地改善传统弹性体改性沥青防水卷材的延伸性能较低的短板。

为了达到上述发明的目的，采用如下技术方案：一种冷粘法施工专用弹性体改性沥青防水卷材，该卷材为多层层状结构，多层状结构复合为一体，所述卷材的层状结构自上至下依次为上表面材料层、上涂盖层、胎基层、下涂盖层、下表面材料层，其中下表面材料层为涂硅油的隔离膜层；所述的胎基层采用交叉层压膜；所述的下表面材料层为涂硅油的隔离膜层厚度为0.06mm。

上表面材料层为PE层或者是细砂、矿物粒料层或者是铝膜或者铝箔层的一种。

上涂盖层与下涂盖层均为弹性体改性沥青层。

胎基层与所述下涂盖层在压制过程中融合为一体。

胎基层的厚度为0.03-0.06mm。

融合为一体后的胎基层和下涂盖层的整体厚度为0.05-0.08mm。

采用上述技术方案，该实用新型所公开的这种防水卷材主要与水性非固化橡胶沥青防水涂料搭配使用，形成复合防水体系，其中上表面材料为PE膜时适用于非外露工程中与水性非固化橡胶沥青防水涂料搭配适用；上表面材料为细砂、矿物粒料、铝膜、铝箔时适用于外露工程中与水性非固化橡胶沥青防水涂料搭配使用。

这种防水卷材为冷粘法专用卷材，卷材的下涂盖层能与水性非固化橡胶沥青防水涂料融为一体，形成“刚柔并济”的防水体系，采用交叉层压膜作为胎基层，能够将胎基层和下涂盖层融合为一体，有效地改善传统弹性体改性沥青防水卷材的延伸性能，改善施工效果，提高施工效率，同时，由于水性非固化防水涂料不需要加热融化，可以直接喷涂，没有环境污染的问题。

附图说明

图1为本实用新型的层状结构示意图。