[实用新型]一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构

权利要求书

1.一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，包括对称设置的多组钢架(1)，其特征在于：所述钢架(1)之间通过连杆(2)连接，所述连杆(2)上套设有伸缩套筒(3)，两个所述钢架(1)相对的一侧均设有与连杆(2)对应的滑腔，所述连杆(2)位于滑腔内的一端固定连接有限位板(4)，两个所述钢架(1)之间填充有第一沥青层(5)，所述钢架(1)内设有空腔，所述空腔的内顶部设有注料口，所述钢架(1)远离连杆(2)的一端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)上滑动插设有固定钉(7)，所述钢架(1)的底部固定连接有多个固定桩(8)，所述钢架(1)的顶部铺设有土工布(9)，所述土工布(9)的顶部铺设有第二沥青层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，其特征在于：所述限位板(4)靠近连杆(2)的一侧与滑腔的内壁通过多个阻尼减震器(11)连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，其特征在于：所述固定桩(8)的底部固定连接有多个楔形块(12)。

4.根据权利要求1所述的一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，其特征在于：所述空腔的内壁上固定粘接有纱网布(13)。

5.根据权利要求1所述的一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，其特征在于：所述连杆(2)内部为中空状。

6.根据权利要求1所述的一种新型连续配筋砼复合式路面胀缝结构，其特征在于：位于同一侧的相邻两个钢架(1)之间为焊接。