[实用新型]隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置，包括紧线器、中埋钢边止水带和Z型定位卡，所述紧线器固定中埋钢边止水带的端头，所述中埋钢边止水带的两侧通过螺栓固定有角钢，所述Z型定位卡设有卡紧角钢的卡紧挡和活动卡板，所述Z型定位卡上还设有调节活动卡板的旋转螺栓；所述Z型定位卡的上边缘开有分别卡紧第一定位卡主筋和第二定位卡主筋的仰拱外层钢筋定位卡槽和仰拱内层钢筋定位卡槽，Z型定位卡的底部设有固定螺栓。本实用新型可同时将仰拱边墙中埋钢边止水带及仰拱钢筋层间距一次性进行控制定位，使用安装简单便捷，定位效果较好，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于隧道工程施工技术领域，尤其涉及一种隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置。

背景技术

随着铁路技术的迅猛发展，国内铁路隧道建设标准及质量要求不断提高，隧道边墙施工缝处设置纵向中埋钢边止水带的定位方法和仰拱钢筋层间距的控制方法多种多样，但基本都是采用多个装置单独进行定位或控制，使得安装使用繁琐，定位难度大；另外，定位装置的定位偏差较大，同时仰拱钢筋层间距控制也不到位，造成纵向中埋钢边止水带安装不顺直、上下不居中，仰拱钢筋层间距不均匀等质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置，旨在解决上述背景技术中现有隧道边墙纵向中埋钢边止水带的定位和仰拱钢筋层间距的控制采用多个装置单独进行定位或控制，安装使用繁琐，定位难度和定位偏差较大，仰拱钢筋层间距控制不到位等造成纵向中埋钢边止水带安装不顺直、上下不居中，仰拱钢筋层间距不均匀的问题。

本实用新型是这样实现的，一种隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置，包括紧线器、中埋钢边止水带和Z型定位卡，所述紧线器固定中埋钢边止水带的端头，所述中埋钢边止水带的两侧通过螺栓固定有角钢，所述Z型定位卡设有卡紧挡和活动卡板，所述卡紧挡从外侧角钢的底部卡紧角钢，所述活动卡板卡紧内侧角钢，所述Z型定位卡上设有调节活动卡板的旋转螺栓；所述Z型定位卡的上边缘开有分别卡紧第一定位卡主筋和第二定位卡主筋的仰拱外层钢筋定位卡槽和仰拱内层钢筋定位卡槽，所述Z型定位卡的底部设有固定螺栓。

优选地，所述第一定位卡主筋和第二定位卡主筋上等间距焊接有短钢筋对，所述短钢筋对之间形成仰拱钢筋卡槽。

优选地，所述紧线器包括夹紧板、铁链和手拉葫芦。

相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过一种定位卡具，可同时将仰拱边墙中埋钢边止水带及仰拱钢筋层间距一次性进行控制定位，有效的解决了目前中埋钢边止水带及钢筋定位采用独立卡具、使用安装繁琐、安装难度大及控制效果较差等问题，避免了中埋钢边止水带及钢筋定位不顺直、上下不居中、钢筋间距偏差大的问题。

(2)本实用新型安装操作简单，减少了工人劳动量，大大地提高了工作效率，同时安装定位精度高，有效地提高了中埋钢边止水带及钢筋的安装质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种隧道仰拱边墙中埋钢边止水带和仰拱钢筋的定位装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的第一定位卡主筋的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的紧线器的结构示意图。

图中：1-Z型定位卡；2-仰拱外层钢筋定位卡槽；3-仰拱内层钢筋定位卡槽；4-第一定位卡主筋；401-短钢筋对；402-仰拱钢筋卡槽；5-第二定位卡主筋；6-卡紧挡；7-角钢；8-中埋钢边止水带；9-螺栓；10-活动卡板；11-旋转螺栓；12-固定螺栓；13-夹紧板；14-铁链；15-手拉葫芦。

具体实施方式