[实用新型]一种车用油箱盖执行器的新型锁止结构

说明书

一种车用油箱盖执行器的新型锁止结构，包括基座，基座内开设有锁闭腔，锁闭腔内设有旋转推杆，锁闭腔的腔壁上设有n个内齿柱，相邻的内齿柱之间形成引导槽，每个内齿柱的内壁上均开设有1个锁止槽，旋转推杆的下端设有一旋转套，旋转套的外侧面上均匀分布有n个导向筋，旋转推杆与旋转套之间还设有驱动套，驱动套的外侧面均匀分布有2n个滑块，n个滑块可滑入引导槽中并沿着引导槽移动，另外n个滑块可滑入锁止槽中并沿着锁止槽移动。本实用新型结构简单稳定，可以有效的保证机构的强度，通过对旋转套、驱动套和基座内部结构的设计，可很大程度上地减小相互之间的冲击力，大大降低噪音，提高产品的使用寿命、安全性和舒适性。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种车用油箱盖执行器的新型锁止结构。

背景技术

现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。

现有技术中，对于加油口盖小门的开启与关闭，大多数采用机械方式实现开锁或闭锁，而机械结构中，采用按压式开闭锁结构所占比例最大。 而对于大多数采用按压式开闭的加油口盖执行器来说，使用过程中组件之间的干涉摩擦会直接影响到产品运行时产生的噪音和运行时的稳定性。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种结构更加合理、零部件之间配合更加精确的车用油箱盖执行器的新型锁止结构。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种车用油箱盖执行器的新型锁止结构，包括基座，所述的基座内开设有锁闭腔，所述的锁闭腔内穿设有旋转推杆，所述旋转推杆的上端设有卡销，所述锁闭腔的腔壁上设有n个内齿柱，相邻的所述内齿柱之间形成引导槽，所述引导槽的数量也为n个，每个内齿柱的内壁上均开设有1个锁止槽，所述引导槽的径向深度大于锁止槽的径向深度；

每个内齿柱上还开设有锁止口，所述锁止口两侧设有倾斜方向相同的第一斜面和第二斜面，所述的第一斜面朝向所述的锁止口倾斜，所述的第二斜面朝向所述的引导槽倾斜；

所述的旋转推杆的外表面开设有螺旋滑槽，所述的锁闭腔的内表面凸设有滑点，所述滑点滑设在所述的螺旋滑槽内，通过滑点与螺旋滑槽配合作用使得所述的旋转推杆在伸入或弹出所述锁闭腔时做旋转运动；

所述旋转推杆的下端设有一旋转套，所述旋转套的外侧面上均匀分布有n个导向筋，所述导向筋的上端设有与所述第一斜面的倾斜方向相同的第三斜面，所述的旋转套与所述基座的底部之间还设有弹簧；

所述的旋转推杆与旋转套之间还设有驱动套，所述驱动套的外侧面均匀分布有2n个滑块，n个滑块可滑入所述的引导槽中并沿着引导槽移动，另外n个滑块可滑入所述的锁止槽中并沿着锁止槽移动，所述的驱动套的下端还设有与第三斜面相适配的导向面。

进一步，所述螺旋滑槽旋转角度为90度，所述的n为4或5。

进一步，所述的旋转推杆开设有容纳腔，所述的旋转套上端一体设置有固定部，所述的固定部插入在所述的容纳腔中，所述的固定部上开设有环槽，所述的旋转推杆上开设有固定孔，所述的固定孔内卡设有卡簧，且所述的卡簧卡入至所述的环槽中，按压所述的旋转推杆可带动所述的旋转套转动。

本实用新型的有益效果在于：结构简单稳定，且可以有效的保证机构的强度，通过对旋转套、驱动套和基座内部结构的设计，可很大程度上地减小相互之间的冲击力，大大降低噪音，提高产品的使用寿命、安全性和舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的爆炸图。

图4是基座的剖视图。