[实用新型]一种复合全塑双轮用轮架

说明书

本实用新型公开了一种复合全塑双轮用轮架，涉及脚轮技术领域。本实用新型包括支架和底盖，所述的支架包括两相互平行的安装盘，两所述的安装盘的中心处设有轴孔，所述的底盖为扇形块状结构，且底盖夹紧安装在两安装盘之间，所述的底盖与支架之间设有相互配合的凸起和凹槽以实现相互定位安装，所述的底盖的中心孔与安装盘的轴孔同轴安装。本实用新型的一种复合全塑双轮用轮架，将扇形块状结构的底盖夹紧安装在两安装盘之间，极大地提高了支架与两滚轮的连接处的结构强度，承载能力更强，且对安装盘起到密封装饰作用，更加美观。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，更具体地说，涉及一种复合全塑双轮用轮架。

背景技术

现有的双轮式脚轮通常是在支架的两侧分别安装一处滚轮，当脚轮所承受的载荷较大时，由于支架的结构强度不够高，支架与两滚轮的连接处极易损坏。

例如申请号CN201420353104.6的实用新型专利，授权公告日为2014年11月5日，实用新型名称为：一种全塑脚轮。该申请案的全塑脚轮由调节件、按压件、顶柱、受压件、套筒、弹簧、定位件、套圈、锁定件、支架、刹车杆、轮子、杠杆条、轴承和刹车条构成，调节件的轮廓与所述按压件的顶端接触，弹簧套在按压件的外部轮廓上，弹簧的一端抵接按压件，另一端抵接在受压件上，套筒套在受压件的外部，套圈位于所述定位件的上方，受压件的下端抵接顶柱的下部，定位件套接在所述顶柱的外部，顶柱与锁定件相对设置，该申请案的两处轮子即是通过轴承之间安装在支架的两侧，支架与两滚轮的连接处结构强度较差，收到重载荷或侧向冲击载荷时极易损坏。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有的脚轮存在的支架与两滚轮的连接处结构强度差的不足，提供一种复合全塑双轮用轮架。采用本实用新型的技术方案，将扇形块状结构的底盖夹紧安装在两安装盘之间，极大地提高了支架与两滚轮的连接处的结构强度，承载能力更强，且对安装盘起到密封装饰作用，更加美观。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种复合全塑双轮用轮架，包括支架和底盖，所述的支架包括两相互平行的安装盘，两所述的安装盘的中心处设有轴孔，所述的底盖为扇形块状结构，且底盖夹紧安装在两安装盘之间，所述的底盖与支架之间设有相互配合的凸起和凹槽以实现相互定位安装，所述的底盖的中心孔与安装盘的轴孔同轴安装。

更进一步地，所述的底盖的一侧设有卡扣，所述的支架上设有与卡扣相配合的卡槽。

更进一步地，所述的底盖上设有凸出于端面的纵向凸筋，所述的安装盘上设有与纵向凸筋相配合的纵向凹槽。

更进一步地，所述的底盖的另一侧设有凸起的搭边，且搭边垂直于安装盘，所述的支架上设有与搭边相配合的搭边槽。

更进一步地，所述的底盖的半径等于安装盘的半径，底盖的弧形底面处设有挡边，该挡边与安装盘边缘处的台阶相抵，以保证底盖和安装盘同轴安装。

更进一步地，所述的底盖上设置有多处垂直于安装盘的加强筋，加强筋的端面即与安装盘的内壁相抵，所述的纵向凸筋凸出于加强筋的端面。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种复合全塑双轮用轮架，将扇形块状结构的底盖夹紧安装在两安装盘之间，极大地提高了支架与两滚轮的连接处的结构强度，承载能力更强。

(2)本实用新型的一种复合全塑双轮用轮架，其底盖上设有凸出于端面的纵向凸筋，安装盘上设有与纵向凸筋相配合的纵向凹槽；底盖上设有凸起的搭边，且搭边垂直于安装盘，支架上设有与搭边相配合的搭边槽，这些相互配合的凹凸结构便于实现支架和底盖间的相互定位安装。