[实用新型]一种立体可折叠式自行车停车装置

说明书

一种立体可折叠式自行车停车装置，包括用于在地面上固定的底座、立柱及斜支撑、停车位安装架、下层折叠式停车位、上层抽拉式停车位等。所述停车装置立柱及斜支撑通过焊接的方式与底座固定，下层折叠式停车位和上层抽拉式停车位安装架通过螺接的方式固定在立柱上；下层折叠式停车位限位挡架采用螺栓及销柱链接的方式安装在停车位安装横梁上，上层抽拉式停车位通过导轮及活动铰链安装在停车位安装滑槽中，并通过顶丝固定在上层停车位另一支撑梁上，上、下停车位均可折叠收放，其中上层停车位可在其安装滑槽及支撑梁上水平移动，同时为其省力在上层停车位上设有四连杆气弹簧助力式停车举升机构。整个停车装置对空间的利用效率高、成本低、可扩展性好、实用性强、停（取）车操作方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车停车机械装置技术领域，尤其是涉及一种立体可折叠式自行车停车装置。

背景技术

现有停车装置对解决公共自行车的集中停放较为适用，而很难解决城市社区自行车的停放难题，特别是人口拥挤的城市社区，有限的公共停车空间往往被汽车所占用，自行车的停放难题往往得不到有效的解决，加之社区自行车的结构形式又较为多样化，现有停车装置已不能够完全适用，而且停车装置的通用性差，可拓展性低，操作和维护不便，双层停车装置上层停车位因操作不便而被弃用，给社区停车位的管理带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有停车装置技术的不足而提供一种基于城市社区的立体可折叠式自行车停车装置，有效解决现有技术存在的不足。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述的一种立体可折叠式自行车停车装置，包括安装底座以及焊接在安装底座上的立柱、纵梁以及上斜支撑和下斜支撑。所述停车装置上、下层停车位安装架均通过螺栓组件安装于立柱和纵梁上，其中下层停车位安装架为单横梁结构，上层停车位安装架由水平导轨和支撑横梁组成。

所述下层停车位包括车轮竖直限位挡架和水平限位挡架，竖直限位挡架通过螺接固定在下层停车位安装横梁上，水平限位挡架通过销柱连接安装在停车位安装横梁的支耳上，在竖直限位挡架上设有弹性钢管卡扣，水平限位挡架折叠后可通过弹性钢管卡扣对其进行固定。

所述上层停车位包括导轮及活动铰链、水平旋转限位块、停车位固定滑槽以及限位挡架和抽拉滑槽四连杆气弹簧助力式举升机构；所述导轮及活动铰链通过螺栓组件固定，其中水平旋转限位块安装在活动铰链的可动部分，并通过固定螺栓与上层停车位的固定滑槽相连。

所述水平旋转限位块上设有环形槽，上层停车位可通过此环形槽进行旋转；所述导轮可在停车位水平滑槽及上层停车位支撑梁上移动，同时在上支撑梁的停车位固定槽安装支耳上设有顶丝，可对上层停车位进行固定。

所述上层停车位固定滑槽和抽拉滑槽间通过销柱组件联接，抽拉滑槽可在固定滑槽内移动，限位挡架用于限制自行车前轮运动，抽拉式滑槽可在0°~45°内翻转，且槽翻转后通过限位槽来对其进行限位，所述限位槽通过螺栓安装在固定滑槽上，在固定滑槽上设有顶丝，可作为上层停车位抽拉滑槽和固定滑槽的加紧装置。

述上层停车位抽拉滑槽下设有四连杆气弹簧助力式举升机构，其中气弹簧一端通过销柱固定在车位固定滑槽下，另一端与四杆机构的连杆和导轮通过销柱相连，在抽拉滑槽下设有导轮滑轨，抽拉滑槽运动的同时导轮在其滑轨内运动，在停车举升时起到助力的作用。

本实用新型的有益效果是：所述的一种立体可折叠式自行车停车装置，从现有社区自行车而停车装置的不足入手，有效利用城市社区的公共空间，加强对停车装置可扩展性好和实用性强以及停（取）车操作方便行设计，该停车装置即可在车主自有场地安装，也可适用于小区公共场所，特别适用于人口拥挤的城市社区，且操作方便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图。

图2为本实用新型图1的安装底座及承载结构示意图。