[实用新型]一种无人机坠落保护装置有效
申请号: | 201820336568.4 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN207985215U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 赵勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市亿飞智联科技有限公司 |
主分类号: | B64D17/70 | 分类号: | B64D17/70;B64D17/80;B64D45/04 |
代理公司: | 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 孙方 |
地址: | 401135 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开合机构 坠落保护装置 本实用新型 凹槽侧壁 弹出装置 降落伞包 降落伞仓 气囊仓 气囊腔 机身 推板 加速度传感器 凹槽连通 保险开关 对向设置 机身内部 稳定飞行 向下设置 压缩氢气 控制器 下端面 盖板 上端 坠落 贯通 安全 | ||
本实用新型公开了一种无人机坠落保护装置,包括机身,所述机身上设置有降落伞仓和气囊仓,所述降落伞仓包括机身上表面向下设置的第一凹槽,所述第一凹槽的底部设置有弹出装置,所述弹出装置固定连接有推板,所述推板上放置降落伞包,所述降落伞包上端设置有盖板,所述第一凹槽侧壁上对向设置有第一开合机构,所述气囊仓包括所述机身下端面设置的气孔,所述气孔与设置在所述机身内部的气囊腔贯通,所述气囊腔与第二凹槽连通,所述第二凹槽内设置有压缩氢气瓶,所述第二凹槽侧壁上设置有第二开合机构,还包括加速度传感器、控制器和开合机构保险开关。本实用新型具有稳定飞行,发生意外坠落时可以保护自身以及外界行安全的优点。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,具体涉及一种无人机坠落保护装置。
背景技术
无人机,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,随着科技的发展,旋翼无人机越来越受欢迎,它可以做军民两用,具有航拍、侦察、农用等功能。
无人机从使用以来就备受舆论的压力,随着民用无人机占有量的越来越多,关于安全飞行的问题意识是大家所关注的重点,在人流量比较大的地方如果因操作或者意外发生坠落时,不仅损坏了无人及设备,同时对行人的人身安全也受到一定程度的威胁。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供具有稳定飞行,发生意外坠落时可以保护自身以及外界行安全的一种无人机坠落保护装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种无人机坠落保护装置,包括机身,所述机身上表面设置有若干旋翼,所述机身下表面安装有支脚,所述机身上表面位于所述多个各旋翼的中心处设置有降落伞仓,所述机身位于所述多个支脚的中心处下方设置有气囊仓,所述降落伞仓包括机身上表面向下设置的第一凹槽,所述第一凹槽的底部设置有弹出装置,所述弹出装置远离所述第一凹槽的底部的一端固定连接有推板,所述推板上放置降落伞包,所述降落伞包上端设置有盖板,所述第一凹槽侧壁上对向设置有第一开合机构,所述第一开合机构包括推板开合机构和盖板开合机构,所述气囊仓包括所述机身下端面设置的气孔,所述气孔与设置在所述机身内部的气囊腔贯通,所述气囊腔内设置有气囊,所述气囊腔与第二凹槽连通,所述第二凹槽内设置有压缩氢气瓶,所述压缩氢气瓶的出气口与所述气囊的进气口连接,所述第二凹槽侧壁上还设置有第二开合机构,所述第二开合机构为气囊开合机构;
还包括设置在机身内部的加速度传感器、控制器和开合机构保险开关。
作为优化,所述弹出装置为第一弹簧。
作为优化,所述推板开合机构包括对向设置在所述第一凹槽侧壁上的第三凹槽,所述第三凹槽内设置有第一电磁铁,所述第一电磁铁靠近所述第一凹槽的一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧远离所述第一电磁铁的一侧固定连接有挡板,所述挡板可在第三凹槽内滑动,所述挡板的伸出端位于所述推板的上表面。
作为优化,所述盖板开合机构的结构与所述推板开合机构一致,所述盖板开合机构位于所述盖板的上表面。
作为优化,所述气囊开合机构包括设置在所述第二凹槽侧壁上的第四凹槽,所述第四凹槽内安装有第二电磁铁,所述第二电磁铁与第三弹簧固定连接,所述第三弹簧远离所述第二电磁铁的一端设置有压板。
作为优化,所述开合机构保险开关用于控制所述第一电磁铁和所述第二电磁铁的电源。
本实用新型的有益效果是:
(1):提供了降落伞机构,在坠落时可以降低坠落的速度,设置了气囊仓,在无人机下部提供一个气囊,保护了机身以及行人的安全;
(2):设置有加速度传感器可以即时的针对坠落情况传递给控制器,对意外做到及时反映;
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