[实用新型]一种新型电动轨枕螺栓定扭机动扳手

说明书

本实用新型提供一种新型电动轨枕螺栓定扭机动扳手，主要包括锂电池、锂电池托架、主连接件、翻转件、直流电机、操纵把手、减速机、主壳、工作轴安装座、联轴器、工作轴、旋转装置、支撑件和轨道轮。该电动轨枕螺栓机动扳手可实现高精度定扭矩的功能要求、也可降低轨枕螺栓作业过程中的成本、提高轨枕螺栓拧紧的效率，对促进铁路作业向高质量、高标准迈进具有十分重要的意义。

技术领域

本实用新型涉及设备安装工具领域。

背景技术

铁轨轨枕与铁轨之间通过扣件及螺栓紧固连接，按照标准要求，螺栓在紧固时，拧紧力矩必须达到一定的数值(不能超过标准值、也不能低于标准值)，但目前市面上的内燃型机动扳手缺少定扭矩的功能或部分具有顶扭矩功能的机动扳手定扭矩的精度较低，很难满足铁路高质量、高标准的快速发展要求。

发明内容

本实用新型提供一种新型电动轨枕螺栓定扭机动扳手，主要包括锂电池、锂电池托架、主连接件、翻转件、直流电机、操纵把手、减速机、主壳、工作轴安装座、联轴器、工作轴、旋转装置、支撑件和轨道轮。

所述锂电池通过锂电池托架固定安装在主连接件的一端。所述主连接件的另一端安装有容纳工作机构的主壳。一副操纵把手安装在主连接件上。

所述主连接件中部安装翻转件。所述翻转件上端连接主连接件、下端连接旋转装置的转轴。所述旋转装置的支撑座固定在支撑件的上表面。所述支撑件安装有若干轨道轮。

两个所述的把手分别安装在主连接件的两侧。

所述直流电机通过导线连接所述锂电池，并由所述锂电池供电。所述直流电机下方是所述主壳。

所述主壳内部的工作机构主要包括减速机、联轴器和工作轴。

所述直流电机下方的转轴连接减速机。减速机下方的输出轴通过联轴器与工作轴连接。所述工作轴下端连接螺栓拧紧器，并带动螺栓拧紧器旋转。

进一步，所述操纵把手是通过把手安装件安装在主连接件上的。

所述主连接件是一个横截面为矩形的长条状金属块。主连接件具有若干个贯穿左右两侧的通孔I。所述把手安装件是一个扣在所述主连接件上的倒U形金属件。所述把手安装件的两侧均有通孔II。采用螺栓I穿过把手安装件的两侧的通孔II和主连接件上的任意一个通孔I，就固定了把手安装件和主连接件的相对位置。

一副操纵把手包括分别位于主连接件两侧的两个把手。这两个把手均分别固定在把手安装件的两侧。

进一步，所述把手的端部上套有把手套。

进一步，所述直流电机外罩有电机罩。所述电机罩固定在所述主壳上方。

进一步，所述减速机与联轴器的连接处安装了扭矩传感器。

进一步，所述主壳下方固定安装工作轴安装座。所述工作轴穿过工作轴安装座。所述工作轴安装座内部安装有角接触轴承和深沟球轴承。所述工作轴通过角接触轴承和深沟球轴承安装在工作轴安装座上。

进一步，所述工作轴安装座下方固定安装轴套。所述工作轴穿过轴套。

进一步，所述翻转件的上端是一个卡在所述主连接件上的U形金属件。所述U形金属件的两侧均有通孔III。采用螺栓II穿过翻转件的两侧的通孔III和主连接件上的任意一个通孔I，就固定了翻转件和主连接件的相对位置。

进一步，所述主壳的侧面具有与主连接件的端部连接的接头。该接头是一个套在主连接件端部的金属套。所述金属套一端焊接在主壳的侧面。所述金属套内部具有减震垫。所述减震垫包裹在主连接件上。

进一步，所述旋转装置包括推力轴承和转接件。所述旋转装置的转轴和转接件分别连接推力轴承的轴圈和座圈。所述转接件固定在支撑件的上方。