[实用新型]一种曳引机减震装置

说明书

本实用新型所述的曳引机减震装置，其底座设置可抽拉抽屉结构，弹性减震垫置于抽内，安装承载曳引机的上盖通过底部的上承台支撑于抽屉内的弹性减震垫上，通过减震垫吸收曳引机传递而来的振动，实现减震降噪。其在底座的下承台上设置有内螺纹段，上盖相应位置有对应的内螺纹段，通过将想配合的螺栓同时旋入两个螺纹段，可实现底座与上盖之间的支撑，当旋入螺栓，将弹性减震垫与上承台分离，底座通过螺栓能够支撑上盖时，其减震垫将不再受力，此时可以方便的抽出抽屉进行弹性减震垫的更换与调整，不需要实用任何吊具，弹性减震垫的更换和调整操作简单、方便、效率高、安全。

技术领域

本实用新型涉及一种升降机，特别涉及一种在楼房或其他建筑物内，或与之配合的电梯的主要部件。

背景技术

现有的电梯中，一般通过曳引机牵引电梯轿厢的升降运动。在电梯曳引机的工作过程中，特别是牵引轿厢进行快速升降的过程中，电梯曳引机往往会产生震动，从而使电梯机房产生低频振动噪声，对靠近电梯机房的顶层住户产生影响。

为了解决这个问题，现在一般在电梯曳引机底座安装橡胶减震垫来进行减震并降低噪音。通常其在曳引机安装前，预先安装好减震装置中的橡胶减震垫，然后将曳引机吊装到减震装置上。受现场具体情况和设计情况的差异，现场安装过程中容易出现橡胶减震垫与曳引机不匹配的情况，需要反复更换与调整，因而需要反复的吊装，安装过程工作量大、操作困难，且需要长时间实用吊机，非常的不方便，还存在跌落的风险，也不安全。

此外，减震垫的使用寿命也较短，还需要定期更换，更换时又需要起吊且工程量大，更换也不变。特别是对于无机房电梯，空间有限甚至无法完成吊装，其更换尤为困难。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种更换与调整减震垫方便、安全的曳引机减震装置。

一种曳引机减震装置，包括底座和上盖，其底座为盒状，上盖同样呈盒状与底座相对盖合，上盖顶面上方设置固定曳引机安装脚的安装螺柱，底座内设置有可抽拉的抽屉，各抽屉内安装弹性减震垫，上盖支撑在各抽屉内的弹性减震垫上，悬置于底座上方，在底座内还设置有下承台，下承台上设置内螺纹段，在上盖相应位置与该内螺纹段相对的内螺纹柱。

本实用新型所述的曳引机减震装置，其底座设置可抽拉抽屉结构，弹性减震垫置于抽内，安装承载曳引机的上盖通过底部的上承台支撑于抽屉内的弹性减震垫上，通过减震垫吸收曳引机传递而来的振动，实现减震降噪。其在底座的下承台上设置有内螺纹段，上盖相应位置有对应的内螺纹段，通过将想配合的螺栓同时旋入两个螺纹段，可实现底座与上盖之间的支撑，当旋入螺栓，将弹性减震垫与上承台分离，底座通过螺栓能够支撑上盖时，其减震垫将不再受力，此时可以方便的抽出抽屉进行弹性减震垫的更换与调整，不需要实用任何吊具，弹性减震垫的更换和调整操作简单、方便、效率高、安全。

同时，抽屉式的结构，还能提供对置于其内的弹性减震垫的周向束缚，能够减少减震垫的晃动，进一步的提高减震效果。此外，底座与上盖的盒状对合结构，与抽屉式结构的结合，使更换减震垫操作时，人手不需伸入到上下盖之间，而是将减震垫抽出，在外侧操作，而不必在上下盖缝隙间操作，其能够提供更多的操作空间，操作更方便，且不必担心因支撑螺栓松动、损坏或强度不够等原因导致的上盖坠落，夹伤操作人员的问题，从此方面进一步提高了安全性能。

附图说明

图1为该曳引机减震装置的分解结构示意图。

图2为该曳引机实施方式的示意图。

具体实施方式

如图1所示，该曳引机减震装置包括底座2和上盖1，其底座2为盒状，上盖1同样呈盒状与底座2相对盖合，上盖1顶面上方设置固定曳引机安装脚的安装螺柱4,底座2内设置有可抽拉的抽屉6，各抽屉6内安装弹性减震垫7，上盖1支撑在各抽屉6内的弹性减震垫7上，悬置于底座2上方，在底座2内还设置有下承台10，下承台10上设置内螺纹段11，在上盖1相应位置与该内螺纹段11相对的内螺纹柱9。