[实用新型]一种检测汽车转向柱的简易检具有效
| 申请号： | 201820337486.1 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208155272U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 严仲钦 | 申请（专利权）人： | 苏州益群汽车检具有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26;G01B11/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹持座 表头固定座 汽车转向柱 连接孔 沉孔 检具 红外探头 夹持平面 种检测 通孔 简易 本实用新型 定位过程 定位体系 工作效率 量化检测 日常检测 同一体系 一体结构 固接 基板 内套 贴合 压接 量化 检测 | ||
1.一种检测汽车转向柱的简易检具，包括检具基板(1)、夹持座(2)，所述检具基板(1)的截切面呈凸形结构，所述夹持座(2)为两个且呈镜像对称配合安装在检具基板(1)的两个侧面上，其特征在于，所述夹持座(2)的一侧开有沉孔，所述夹持座(2)的沉孔中间开有通孔(21)，所述通孔(21)内套接有调节机构(3)，所述调节机构(3)卡在两个夹持座(2)的沉孔中，所述夹持座(2)的另一侧形成有夹持平面(4)，所述夹持平面(4)上开有定位孔，两个所述夹持平面(4)之间贴合有表头固定座(5)，所述表头固定座(5)通过调节机构(3)的压接与夹持座(2)形成一体结构，所述表头固定座(5)的端面上固接有红外探头(6)。
2.根据权利要求1所述的检测汽车转向柱的简易检具，其特征在于，所述表头固定座(5)包括右弹性面(51)、左弹性面(52)、转动轴(53)、接口(54)，所述右弹性面(51)和左弹性面(52)分别安装在表头固定座(5)的两侧表面上，所述转动轴(53)穿过表头固定座(5)的中心且形成一体，所述转动轴(53)插入夹持平面(4)上的定位孔中，所述接口(54)固结在表头固定座(5)的四个端面上，所述接口(54)内安装有数据传感接口，所述红外探头(6)通过接口(54)旋接在表头固定座(5)上且与数据传感接口接在一起，数据传感接口通过导线与显示器接通形成完整线路。
3.根据权利要求2所述的检测汽车转向柱的简易检具，其特征在于，所述转动轴(53)的两侧上分别形成有左卡槽(531)和右卡头(532)，所述左卡槽(531)和右卡头(532)分别卡接在夹持平面(4)上的定位孔内。
4.根据权利要求1所述的检测汽车转向柱的简易检具，其特征在于，所述调节机构(3)包括拉杆(31)、旋紧套杆(32)、复位弹簧(33)，所述拉杆(31)的杆尾端形成有外螺纹，所述旋紧套杆(32)的套圈形成有内螺纹，所述拉杆(31)塞入调节机构(3)且与旋紧套杆(32)旋接在一起，所述复位弹簧(33)套在拉杆(31)上且置于两个夹持座(2)之间。
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