[实用新型]新型汽车锂电池外壳封边焊接专机

说明书

一种新型汽车锂电池外壳封边焊接专机，包括有机架，所述机架的上侧面为工作台面，于所述工作台面上设置有焊接安装架，于所述焊接安装架的前后两侧各设置有一组用于对工件进行夹紧的夹紧支臂；于所述机架上竖直设置有安装支臂，于所述安装支臂上可滑动地设置有焊接台架，于所述焊接台架上设置有两套用于对工件进行缝焊的焊接组件。通过上述结构设计，本实用新型与现有的弧焊机相比，本实用新型提供的锂电池外壳封边焊接设备具有以下优点：1.焊后的工件产品外观形状及产品合格率比使用传统的同类焊机要提高很多，且质量更加有保证；2.提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种新型汽车锂电池外壳封边焊接专机。

背景技术

锂电池是目前电动车上最常用的电池种类之一，虽然其从1970年诞生至今时间并不算长，但凭借能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山。

在现有技术中，一种典型的汽车锂电池结构如下：包括有电池芯以及外壳，电池芯设置在外壳内，外壳则由外壳主体部分以及外壳外盖部分，在将电池芯装入到外壳主体中后，将外壳外盖扣到外壳主体上，然后通过焊接方式将外壳外盖与外壳主体固定连接。

传统的焊接方式一直是采用氩弧焊机进行焊接，这样比较难保证产品质量，特别难保证焊后的气密性，为下一个工序的生产带来难度。

实用新型内容

(一)技术问题

现在汽车锂电池外壳封边焊接采用的是进行手工焊，所以存在比较多的问题，比如：1.焊后质量得不到很好的保证，特别是气密性得不到保证，产品合格率不高；2.用氩弧焊机进行焊接，这样生产效率低，这样生产的产品必然人工成本高。这样远不适应大批量生产的要求。

综上所述，如何提高汽车锂电池外壳焊接的焊接质量，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种新型汽车锂电池外壳封边焊接专机，包括有机架，所述机架的上侧面为工作台面，于所述工作台面上设置有焊接安装架，于所述焊接安装架的前后两侧各设置有一组用于对工件进行夹紧的夹紧支臂；

于所述机架上竖直设置有安装支臂，于所述安装支臂上可滑动地设置有焊接台架，于所述焊接台架上设置有两套用于对工件进行缝焊的焊接组件。

优选地，于所述焊接台架上设置有安装台，所述安装台设置有两个，两个所述安装台可横向移动地设置于所述焊接台架上，于两个所述安装台上各设置有一套所述焊接组件。

优选地，所述焊接组件包括有缝焊焊机以及用于对所述缝焊焊机进行启停控制的控制器；

所述控制器设置于所述机架的正面，于所述机架的正面还设置有防护罩，所述防护罩为透明的耐高温塑料罩，所述防护罩铰接于所述机架上。

优选地，于所述机架上设置有液压缸，所述焊接台架与所述液压缸动力连接、并通过所述液压缸于所述机架上活动。

优选地，所述机架为铸铁机架或不锈钢机架。

优选地，所述焊接安装架为工字钢焊接安装架或槽钢焊接安装架；所述焊接安装架可上下调节地设置于所述机架上。

(三)有益效果

通过上述结构设计，本实用新型与现有的弧焊机相比，本实用新型提供的锂电池外壳封边焊接设备具有以下优点：1.焊后的工件产品外观形状及产品合格率比使用传统的同类焊机要提高很多，且质量更加有保证；2.提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例中新型汽车锂电池外壳封边焊接专机的正面结构示意图；