[实用新型]一种滑块锻件

说明书

一种滑块锻件，它涉及模具及模锻件技术领域。它包含滑块主体、上凸台、脚凸台、平衡块、主滑槽、小滑槽；滑块主体与上凸台、脚凸台、平衡块、主滑槽、小滑槽连接形成一个整体的一体化结构，滑块主体上表面设置有向上凸出的上凸台，滑块主体左右两侧表面下部各设置有一个向外凸出的脚凸台，两个脚凸台上方各设置有平衡块；主滑槽设置于滑块主体的下部，主滑槽的左右两边均设置有一个小滑槽。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它的结构简单，且其结构为一体化结构，方便由模具加工生产，适用于多种不同的导轨，可大幅度提升其安装于导轨后的稳定性，提高工作性能，不需要额外添加辅助装置，节省使用和生产成本，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及模具及模锻件技术领域，具体涉及一种滑块锻件。

背景技术

锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度，可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。通过锻造可消除金属的疏松、孔洞，使锻件的机械性能得以提高。锻件的特点包括：一、重量范围大；锻件有小到几克至大到几百吨；二、比铸件质量高。锻件的力学性能比铸件好，能承受大的冲击力作用和其他重负荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件。对于高碳化物钢而言，锻件比轧材质量好。如高速钢轧材(或锻材)只有经过改锻后才能满足使用要求。特别是高速钢铣刀必须进行改锻。三、重最轻。在保证设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。四、节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，切屑要占曲轴重量189％，而采用模锻时，切屑只占30％，还缩短机加工工时1/6。精密锻造的锻件，不仅可节约更多的原材料，而且也可节约更多的机加工工时。五、生产率高。例如采用两台热模锻压力机模锻径向止推轴承，可以代替30台自动切削机床。采用顶锻自动机生产M24螺母时，六轴自动车床生产率的17.5倍。六、自由锻造灵活性大，因此，一些修造厂中广泛地采用锻造方法生产各种配件。

滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。目前由模具制造而成的滑块大多为单滑槽结构的滑块，且滑块运用于工作中时需要额外添加辅助装置，以用于将滑块锁紧在滑轨上，不仅增加了生产和使用成本，还使工人的劳动强度大大增加，费时费力，降低了加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种滑块锻件，它的结构简单，且其结构为一体化结构，方便由模具加工生产，适用于多种不同的导轨，可大幅度提升其安装于导轨后的稳定性，提高工作性能，不需要额外添加辅助装置，节省使用和生产成本，省时省力。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含滑块主体1、上凸台2、脚凸台3、平衡块4、主滑槽5、小滑槽6；滑块主体1与上凸台2、脚凸台3、平衡块4、主滑槽5、小滑槽6连接形成一个整体的一体化结构，滑块主体1上表面设置有向上凸出的上凸台2，滑块主体1左右两侧表面下部各设置有一个向外凸出的脚凸台3，两个脚凸台3上方各设置有平衡块4；主滑槽5设置于滑块主体1的下部，主滑槽5的左右两边均设置有一个小滑槽6。将滑块安装于导轨上时，脚凸台3能够增加滑块整体与导轨的接触面积，但不完全贴合，避免直接贴合损坏滑块底部表面，保证滑块的使用寿命。平衡块4可以保持滑块在导轨上移动时的平衡性，且配合小凹槽6可不需要额外添加辅助装置，即可使滑块平稳滑动。

所述的滑块主体1与凸台2连接处的表面为一个斜面。

所述的滑块主体1左上角与右上角均为圆角。

所述的凸台2上表面中间位置设置有固定孔21。