[实用新型]油分离装置、压缩机和车辆有效
| 申请号： | 201820339055.9 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208057415U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 杨开成;虞阳波 | 申请（专利权）人： | 广东美芝制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F04C29/06;F04C29/12;F04C29/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 528333 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油分离装置 第二腔室 压缩机 第一壳体 插管 进气口 连通 本实用新型 第二壳体 第一腔室 内壁 排气通道 气流噪音 油气分离 占用空间 凹凸面 低噪音 排油口 吐油量 室内 回收 应用 | ||
1.一种油分离装置，其特征在于，包括：
第一壳体，所述第一壳体内设有第一腔室，所述第一壳体上设有与所述第一腔室连通的第一进气口；
第二壳体，所述第二壳体设在所述第一壳体上且所述第二壳体内设有第二腔室，所述第二腔室的内壁设有与所述第一腔室连通的第二进气口，所述第二腔室上设有排油口，所述第二腔室的内壁上设有凹凸面；
油分插管，所述油分插管设在所述第二腔室内且所述油分插管内设有与所述第二腔室连通的排气通道。
2.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述排气通道的入口朝向所述排油口延伸超过所述第二进气口，所述排气通道的出口朝向所述油分离装置的外部开口。
3.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述第二进气口被构造成使得进入到所述第二壳体的气流绕所述油分插管的外周壁螺旋流动。
4.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述第二腔室的远离所述排油口的一侧具有开口，所述油分插管的出口端的外周壁与所述开口的内周壁接触。
5.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述排气通道的横截面积朝向所述排气通道的出口的方向上逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述油分插管的中心轴线与所述第二腔室的中心轴线之间间隔设置。
7.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述第一腔室的容积大于所述第二腔室的容积。
8.根据权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述第二腔室的邻近所述排油口的部分的横截面积在朝向所述排油口的方向上逐渐减小。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的油分离装置，其特征在于，所述第二腔室设有内螺纹以限定出所述凹凸面。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的油分离装置，其特征在于，所述第二腔室设有弹簧以限定出所述凹凸面。
11.一种压缩机，其特征在于，包括：
气缸，所述气缸内设有活塞；
轴承，所述轴承上设有排气口；
曲轴，所述曲轴穿过所述气缸，所述活塞外套在所述曲轴上；
油分离装置，所述油分离装置为根据权利要求1-10中任一项所述的油分离装置，所述油分离装置设在所述轴承上且所述第一进气口与所述排气口连通。
12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于，在第一平面上，所述第二壳体的中心轴线的正投影与所述曲轴的旋转轴线的正投影之间的夹角为非直角，所述第一平面为与所述曲轴的旋转轴线平行的平面。
13.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11或12所述的压缩机。
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