[实用新型]一种精密旋转式气动工具

说明书

本实用新型涉及气动工具技术领域，具体是一种精密旋转式气动工具，包括气缸、转子和叶片，气缸的侧面设置有进气孔和排气孔，气缸的内壁与外壁为同心圆，还包括内壳和外壳，气缸铆固于内壳内，并与内壳的外壁构成偏心圆，内壳的内侧前方设置有前方轴承，内壳的内侧后方设置有后方轴承，转子通过前方轴承与后方轴承可转动地安装于气缸内；外壳包括相互轴向可拆卸地连接的前壳和后壳，内壳具有后方轴承的一端位于后壳内，并与后壳内壁作过盈配合，内壳具有前方轴承的一端位于前壳内，并与前壳内壁作间隙配合。本实用新型加工难度低，工序简单，成品率易于控制，不易损坏，且装配简易、后续维护方便。

技术领域

本实用新型涉及气动工具技术领域，具体是一种精密旋转式气动工具。

背景技术

在维修、装配等作业中，旋转式气动工具是重要的作业工具(如：气动螺丝刀)。如公告号CN203531971U所示之旋转式气动工具，包括本体、气缸、转子、叶片，所述气缸的侧面设置有进气孔、排气孔，所述气缸的内壁与外壁为同心圆，且所述气缸与所述本体的外壁构成偏心圆设置；所述本体的内壁设置有4个用于固定所述气缸的支柱，所述4个支柱的内侧均为弧形且匹配抵住所述气缸的外壁；所述4个支柱分别为上支柱、下支柱、左支柱、右支柱，所述左支柱与右支柱为左右对称设置，所述下支柱的内侧设置有凸型槽，所述气缸的外壁设置有与所述凸型槽对应的凹型槽；所述本体的内侧前方设置有前方轴承，所述本体的内侧后方设置有后方轴承，所述转子通过所述前方轴承与后方轴承可转动地安装于所述气缸内。这种气动工具虽然解决了气缸材质不能选择较硬耐用的材料的问题，但本体(外壳)的材料却因为要通过模具生成各个支柱以固定气缸，导致本体所能够选用的材料硬度耐用性不宜过高，过高则导致加工难度上升，工序复杂，成品率不易控制，采用硬度耐用性较低的材料制作的本体则存在易损的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加工难度低，工序简单，成品率易于控制，不易损坏，且装配简易、后续维护方便的精密旋转式气动工具。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种精密旋转式气动工具，包括气缸、转子和叶片，所述气缸的侧面设置有进气孔和排气孔，所述气缸的内壁与外壁为同心圆，还包括内壳和外壳，所述气缸铆固于所述内壳内，并与所述内壳的外壁构成偏心圆，所述内壳的内侧前方设置有前方轴承，所述内壳的内侧后方设置有后方轴承，所述转子通过所述前方轴承与后方轴承可转动地安装于所述气缸内；

所述外壳包括相互轴向可拆卸地连接的前壳和后壳，所述内壳具有所述后方轴承的一端位于所述后壳内，并与所述后壳内壁作过盈配合，所述内壳具有所述前方轴承的一端位于所述前壳内，并与所述前壳内壁作间隙配合。

本实用新型的有益效果是：

1、利用前壳和后壳可拆卸地连接形成外壳，外壳内壁不必设置支柱来固定气缸，故外壳可以采用硬度耐用性高(不锈钢)的材料制作，内壳可以采用硬度耐用性较低(铝型材)的材料制作，而若外壳厚度偏大时，可以通过磨薄内壳的方式完成内壳与外壳的装配，加工难度低，工序简单，成品率易于控制。

2、用前壳和后壳可拆卸地连接形成外壳保护内壳，气缸铆固于内壳内，使得本实用新型不易损坏。

3、利用前壳和后壳可拆卸地连接形成外壳，便于本实用新型的装配。

4、利用前壳和后壳可拆卸地连接形成外壳，在售卖时赠送客户一套内壳以及其内组件总成，在内壳以及其内组件总成出现损坏时能够及时拆下外壳送修，将赠送的内壳及其内组件总成装入外壳即可再次使用，后续维护方便。

进一步，所述内壳的所述内壳的内壁与外壁为同心圆，所述内壳的内壁设置有四个用于固定所述气缸的支柱，其中一个所述支柱为周向厚度逐渐减小的弧形支柱，另外三个所述支柱为内侧呈弧形的条形支柱，三个所述条形支柱的内侧与所述弧形支柱的内侧围合而成的圆柱腔的轴线偏离所述内壳的轴线。