[实用新型]一种齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置有效
| 申请号： | 201820339507.3 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208206393U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 姚礼君;陆恒;吴炜尧 | 申请（专利权）人： | 中国船舶电站设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/36 | 分类号： | G01M1/36 |
| 代理公司： | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人： | 张妍 |
| 地址： | 200129 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 不平衡力矩 从动齿轮 驱动装置 平衡块 滑油泵 本实用新型 力矩补偿器 齿轮驱动 试验装置 进油管 油管 壳体 润滑油流动通道 柴油机架 壳体连接 润滑装置 润滑油 抽出 测试 驱动 运转 脱离 | ||
1.一种齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，包含：驱动装置，设有可相对转动的第一从动齿轮(3)和第二从动齿轮(7)；
壳体(8)，与所述驱动装置连接；
纵向同轴设置的一对平衡块(6)，与所述壳体(8)连接；所述第一从动齿轮(3)和所述第二从动齿轮(7)通过相对转动以驱动所述一对平衡块(6)相对转动，用以产生不平衡力矩；
润滑装置，设有滑油泵(11)、进油管(21)和滑油管(31)；由所述滑油泵(11)从所述壳体(8)底部抽出的润滑油，依次经过所述进油管(21)、滑油泵(11)和滑油管(31)，形成润滑油流动通道。
2.如权利要求1所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述一对平衡块(6)利用螺杆分别与所述第一从动齿轮(3)和所述第二从动齿轮(7)连接；
所述第一从动齿轮(3)同轴设置在所述第二从动齿轮(7)上方并且相切。
3.如权利要求1或2所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述驱动装置还设有用于带动所述第一从动齿轮(3)转动的驱动小齿轮(1)，所述驱动小齿轮(1)与所述第一从动齿轮(3)相切。
4.如权利要求3所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述驱动装置还设有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)通过法兰安装在所述壳体(8)一侧的外表面上；
所述驱动电机(2)设有驱动轴，所述驱动轴伸入所述壳体(8)的内部，所述驱动小齿轮(1)安装在该驱动轴上；
当所述驱动电机(2)转动时，所述驱动小齿轮(1)带动所述第一从动齿轮(3)和所述第二从动齿轮(7)相对转动，驱动所述一对平衡块(6)之间进行相对转动。
5.如权利要求1所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述驱动装置还设有与所述一对平衡块(6)各自匹配的两个轴承(4)；
任意一平衡块(6)与相适配的轴承(4)进行连接并位于该轴承(4)下方。
6.如权利要求5所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述平衡块(6)分别安装在一销轴(5)上，所述销轴(5)通过所述轴承(4)固定在所述壳体(8)上；
所述第一从动齿轮(3)和所述轴承(4)均设置在所述销轴(5)上。
7.如权利要求1所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述滑油泵(11)还与一用于驱动的电机进行连接。
8.如权利要求1所述的齿轮驱动的立式二次不平衡力矩补偿试验装置，其特征在于，
所述滑油泵(11)将润滑油通过所述润滑油流动通道送至各个润滑点，所述各个润滑点包含各从动齿轮的齿轮接触面上的齿轮润滑点(41)和轴承(4)的间隙上的轴承润滑点(51)。
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