[实用新型]压缩机的泵体以及压缩机

说明书

本实用新型公开了一种压缩机的泵体以及压缩机，压缩机的泵体包括：气缸、活塞和滑片，所述气缸具有腔室和滑片槽，所述活塞设置于所述腔室内，所述滑片设置于所述滑片槽内且止抵所述活塞，所述活塞和所述滑片中的至少一个为石墨复合碳化硅件。由此，通过将活塞和滑片中的至少一个设置为石墨复合碳化硅件，可以在界面少油或干摩擦时,降低活塞和滑片之间的摩擦阻力，从而可以提高压缩机的能效及可靠性。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机的泵体以及压缩机。

背景技术

相关技术中，旋转压缩机摩擦损失功占压缩机功率损失约10％，其中滑片、活塞、气缸摩擦副在工况恶劣环境下，例如在少油或油黏度低的情况下，摩擦副是处于边界润滑状态，产生的摩擦功耗及磨损非常大，严重影响压缩机的性能及可靠性。

目前，压缩机滑片采用渗氮处理、活塞采用合金材料改善其可靠性性，但其匹配的摩擦系数较高，产生功耗也较大。因此，改善摩擦功耗是高能效压缩机实现方向之一。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机的泵体，该泵体可以有效降低滑片和活塞之间的摩擦阻力，可以提高压缩机的能效。

本实用新型进一步地提出了一种压缩机。

根据本实用新型的压缩机的泵体，包括：气缸、活塞和滑片，所述气缸具有腔室和滑片槽，所述活塞设置于所述腔室内，所述滑片设置于所述滑片槽内且止抵所述活塞，所述活塞和所述滑片中的至少一个为石墨复合碳化硅件。

由此，根据本实用新型的压缩机的泵体，通过将活塞和滑片中的至少一个设置为石墨复合碳化硅件，可以在界面少油或干摩擦时,降低活塞和滑片之间的摩擦阻力，从而可以提高压缩机的能效及可靠性。

在本实用新型的一些示例中，所述石墨复合碳化硅件为烧结而成的石墨复合碳化硅件。

在本实用新型的一些示例中，所述石墨复合碳化硅件为石墨含量不大于20％的石墨复合碳化硅件。

在本实用新型的一些示例中，所述滑片和所述滑片槽间隙配合。

在本实用新型的一些示例中，所述滑片远离所述活塞的一端设置有弹性止抵件。

根据本实用新型的压缩机，包括所述的压缩机的泵体。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的剖视图。

附图标记：

壳体100；电机11；泵体12；气缸13；上轴承14；下轴承15；活塞16；曲轴17。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。