[实用新型]发动机附件驱动系统有效
| 申请号： | 201820340450.9 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208138047U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 付正辉;魏佳斌;赵广宁;王和国;顾洁;郑巍 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴强;刘林华 |
| 地址： | 201206 上海市中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机附件 驱动系统 水泵皮带轮 张紧轮 惰轮 空调压缩机皮带轮 发电机皮带轮 本实用新型 曲轴皮带轮 附件皮带 轮系 动态性能 树脂材料 轻量化 | ||
1.一种发动机附件驱动系统，其特征在于，所述发动机附件驱动系统包括附件皮带、曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、发电机皮带轮和张紧轮，所述附件皮带将所述曲轴皮带轮、所述空调压缩机皮带轮、所述水泵皮带轮、所述惰轮、所述发电机皮带轮和所述张紧轮连接成为一个轮系，所述水泵皮带轮、所述惰轮或所述张紧轮中的一个或多个的主体为树脂材料。
2.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述水泵皮带轮包括钢轴和在所述钢轴外周通过注塑形成的水泵树脂轮。
3.根据权利要求2所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述钢轴的外周设有齿状凸起，用于增强与所述水泵树脂轮的附着力。
4.根据权利要求2所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述钢轴与水泵芯轴过盈配合。
5.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述惰轮包括轴承和在所述轴承外周通过注塑形成的惰树脂轮。
6.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述张紧轮包括轴承和在所述轴承外周通过注塑形成的张紧树脂轮。
7.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述附件皮带的基体橡胶材料为三元乙丙橡胶，内部线绳为聚酯线绳或者芳纶线绳。
8.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述附件皮带具有5个或6个楔。
9.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述发电机皮带轮包括具有单向离合功能的单向离合机构。
10.根据权利要求1所述的发动机附件驱动系统，其特征在于，所述附件皮带的张力范围为250N至350N。
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